\u00abOpposites United\u00bb, <\/em>que se inspira en los contrastes que se encuentran en la naturaleza y la humanidad. En el centro de la filosof\u00eda del dise\u00f1o se encuentra una nueva identidad visual que evoca fuerzas positivas y energ\u00eda natural, con combinaciones contrastantes de elementos estil\u00edsticos n\u00edtidos y formas escult\u00f3ricas.<\/p>\nKarim Habib, Vicepresidente Senior y Director del Centro de Dise\u00f1o Global de KIA, explic\u00f3: \u201cEV6, como el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico exclusivo de KIA, es un escaparate de dise\u00f1o progresivo centrado en el ser humano y potencia electrificada. Creemos firmemente que el EV6 es un modelo atractivo y relevante para la nueva era de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Con EV6 nuestro objetivo era crear un dise\u00f1o distintivo e impactante mediante el uso de una combinaci\u00f3n de caracter\u00edsticas sofisticadas y de alta tecnolog\u00eda en vol\u00famenes puros y ricos al tiempo que proporcionamos un EV que define nuestro futuro\u00bb.<\/p>\n
Dise\u00f1ada para ofrecer algo diferente en el segmento de crossover, la versi\u00f3n GT del EV6 ofrece un exterior distintivo e impactante con caracter\u00edsticas de alta tecnolog\u00eda, as\u00ed como niveles de rendimiento sin precedentes de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico KIA.<\/p>\n
En la parte delantera, la \u00abCara de Tigre\u00bb de KIA se ha reinterpretado para la era digital. Las luces de circulaci\u00f3n diurna, que forman parte de esta \u00abCara de Tigre digital\u00bb, muestran una apariencia elegante y moderna e incluyen un patr\u00f3n de luces din\u00e1mico \u00absecuencial\u00bb. Debajo de esto, una entrada de aire baja ensancha visualmente la parte delantera del autom\u00f3vil, acentuando su imagen de alta tecnolog\u00eda.<\/p>\n
El lateral muestra una silueta inspirada en un crossover, que es moderna, elegante y aerodin\u00e1mica. Una l\u00ednea de car\u00e1cter recorre la parte inferior de las puertas, curv\u00e1ndose hacia los pasos de rueda traseros para alargar visualmente el perfil del autom\u00f3vil. Dise\u00f1ado en parte para lograr el m\u00e1ximo rendimiento aerodin\u00e1mico, la parte trasera muestra un pilar C inclinado con un inserto negro brillante integrado que parece extender el vidrio de la ventana. Encima de esto se encuentra un prominente spoiler de techo tipo ala que canaliza el aire hacia abajo hacia un spoiler inferior elevado, que se asienta sobre el exclusivo grupo de luces traseras del autom\u00f3vil.<\/p>\n
Espacio inspirador<\/strong><\/p>\nInterior vers\u00e1til y espacioso gracias a la bater\u00eda descargada bajo el suelo.<\/em><\/p>\n\u00a0<\/em><\/p>\nUn producto distintivo de la era de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el dise\u00f1o interior se beneficia enormemente de la aplicaci\u00f3n de la plataforma E-GMP dedicada de KIA. A pesar de las dimensiones exteriores compactas del EV6, su distancia entre ejes de 2,900 mm da como resultado un espacio de cabina similar al de muchos SUV medianos.<\/p>\n
Jochen Paesen, Vicepresidente de Dise\u00f1o de Interiores, coment\u00f3: \u201cLa gente se siente atra\u00edda primero por el exterior de los autom\u00f3viles, pero finalmente se enamora del interior, donde pasa la mayor parte del tiempo. Entonces, dise\u00f1ar un espacio inspirador para el EV6 fue lo m\u00e1s importante para nosotros. Creemos que EV6 puede inspirar a los clientes al impulsar su creatividad\u00bb.<\/p>\n
Uno de los elementos m\u00e1s llamativos es una pantalla de infoentretenimiento curva de alta tecnolog\u00eda sin costuras. El lenguaje de formas simple de la pantalla ancha y el tablero le dan al interior una sensaci\u00f3n de amplitud.<\/p>\n
Los asientos de relajaci\u00f3n son delgados, livianos y contempor\u00e1neos, y est\u00e1n revestidos con telas modernas, visualmente interesantes y robustas creadas con pl\u00e1sticos reciclados, equivalentes a 111 botellas de agua de pl\u00e1stico.<\/p>\n
El EV6 ofrece un empaque interior inteligente y flexible y una gran cantidad de \u00e1reas de almacenamiento en la cabina, incluidos 520 litros (VDA) de espacio en la cajuela con los asientos de la segunda fila en su lugar. Con los asientos de la segunda fila abatidos, la capacidad de almacenamiento aumenta a aproximadamente 1,300 litros. El autom\u00f3vil tambi\u00e9n cuenta con un maletero delantero que proporciona hasta 52 litros adicionales de espacio de almacenamiento para los modelos 2WD y 20 litros para los modelos AWD.<\/p>\n
Energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\nDe largo alcance, tracci\u00f3n total y cero emisiones<\/em><\/p>\n\u00a0<\/em><\/p>\nEl EV6 ofrece a los usuarios la posibilidad de elegir entre varias configuraciones de motorizaci\u00f3n totalmente el\u00e9ctricas y sin emisiones, que incluyen paquetes de bater\u00edas de alto voltaje de largo alcance (77.4 kWh) y de rango est\u00e1ndar (58.0 kWh). Este es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de KIA que est\u00e1 disponible con opciones de tracci\u00f3n en dos ruedas (2WD) o tracci\u00f3n total (AWD); esta \u00faltima ofrece una capacidad din\u00e1mica mejorada incluso en las condiciones m\u00e1s desafiantes.<\/p>\n
El EV6 2WD de 77.4 kWh puede viajar m\u00e1s de 510 kil\u00f3metros (316 millas) con una sola carga en el ciclo combinado WLTP. Con un par m\u00e1ximo de 605 Nm disponible en la versi\u00f3n AWD, el EV6 puede acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 5.2 segundos. El paquete de bater\u00edas de 77.4 kWh est\u00e1 emparejado con un motor el\u00e9ctrico de 168 kW (225 hp) que impulsa las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor el\u00e9ctrico de 239 kW (320 hp) impulsa las ruedas delanteras y traseras.<\/p>\n
El 58.0 kWh EV6 puede acelerar de 0 a 100 km\/ h en 6.2 segundos, con un par m\u00e1ximo de 605 Nm disponible en la versi\u00f3n AWD. El paquete de bater\u00edas de 58.0 kWh est\u00e1 emparejado con un motor el\u00e9ctrico de 125 kW que alimenta las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor el\u00e9ctrico de 173 kW alimenta las ruedas delanteras y traseras.<\/p>\n
Flexibilidad de plataforma para desempe\u00f1o el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\nEl nuevo E-GMP dedicado de KIA reduce la complejidad mediante la modularizaci\u00f3n y la estandarizaci\u00f3n, lo que permite un desarrollo r\u00e1pido y flexible de productos con atributos variados. Este desarrollo flexible puede satisfacer las diversas necesidades de los clientes en cuanto al rendimiento del veh\u00edculo dentro de una \u00fanica l\u00ednea de modelo como EV6.<\/p>\n
Equipado con motores duales de 430kW, el EV6 GT lleva el rendimiento el\u00e9ctrico a otro nivel. Con un par m\u00e1ximo de 740 Nm, la versi\u00f3n AWD GT acelera de 0 a 100 km \/ h en 3.5 segundos y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 260 km\/h (objetivos de desarrollo preliminares).<\/p>\n
\u201cLa versi\u00f3n GT del EV6 demuestra nuestro liderazgo tecnol\u00f3gico a trav\u00e9s de la combinaci\u00f3n de un excelente rendimiento de carga y aceleraci\u00f3n de alta velocidad como un s\u00faper deportivo. Con nuestra plataforma de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dedicada, no hay necesidad de comprometer la amplitud inspiradora y el rendimiento\u201d, dijo Albert Biermann, Presidente y Director de la Divisi\u00f3n de I+D de Hyundai Motor Group.<\/p>\n
Carga ultrarr\u00e1pida de 800 V<\/strong><\/p>\nCarga del 80 por ciento en s\u00f3lo 18 minutos; nueva funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L).<\/em><\/p>\nEl EV6 ofrece capacidades de carga de 800V y 400V, sin la necesidad de componentes o adaptadores adicionales. El autom\u00f3vil es capaz de una carga de alta velocidad del 10% al 80% en s\u00f3lo 18 minutos o una carga de recarga de 100 km de autonom\u00eda en menos de cuatro minutos y medio.<\/p>\n
El sistema de carga del autom\u00f3vil es m\u00e1s flexible que los BEV de la generaci\u00f3n anterior gracias a una Unidad de control de carga integrada (ICCU). La ICCU habilita una nueva funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L), que es capaz de descargar energ\u00eda de la bater\u00eda del veh\u00edculo. La funci\u00f3n V2L puede suministrar hasta 3.6kW de potencia y es capaz, por ejemplo, de operar un televisor de 55 pulgadas y un aire acondicionado \u00a0simult\u00e1neamente durante m\u00e1s de 24 horas. El sistema tambi\u00e9n puede cargar otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico, si es necesario.<\/p>\n
Con m\u00e1s del 35% de carga restante en la bater\u00eda, el EV6 puede remolcar art\u00edculos que pesen hasta 1,600 kg. Junto con la funci\u00f3n V2L, los propietarios de EV6 pueden llevar todo lo que necesitan a una aventura al aire libre con amigos y familiares y hacerlo todo con cero emisiones.<\/p>\n
Recuperaci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong><\/p>\nMaximizaci\u00f3n de la autonom\u00eda y la eficiencia.<\/em><\/p>\nEl EV6 est\u00e1 equipado con tecnolog\u00edas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda para maximizar el rango de conducci\u00f3n. Esto incluye la bomba de calor de eficiencia energ\u00e9tica de \u00faltima generaci\u00f3n de KIA, que elimina el calor residual del sistema de refrigeraci\u00f3n del autom\u00f3vil. Esto asegura que a -7\u00b0C, el autom\u00f3vil pueda alcanzar el 80% del rango que ser\u00eda posible a 25\u00b0C.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se incluye la \u00faltima generaci\u00f3n del sistema de frenado regenerativo inteligente de KIA, que se acciona mediante palancas de cambio detr\u00e1s del volante para que los conductores puedan reducir la velocidad del coche de forma r\u00e1pida y sencilla y recuperar la energ\u00eda cin\u00e9tica para maximizar el alcance y la eficiencia de conducci\u00f3n. Los usuarios pueden elegir entre seis niveles de frenado regenerativo (ninguno, 1 a 3, \u00abi-PEDAL\u00bb o modo autom\u00e1tico), seg\u00fan el nivel deseado de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda. El modo de conducci\u00f3n \u00abi-PEDAL\u00bb del sistema tambi\u00e9n permite que el autom\u00f3vil recolecte la m\u00e1xima cantidad de energ\u00eda de sus frenos y permite al conductor detener el autom\u00f3vil suavemente sin necesidad de presionar el pedal del freno.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/strong><\/p>\nTecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\nNuevas funciones de conectividad e informaci\u00f3n y entretenimiento para la era de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/em><\/p>\nEV6 presenta un conjunto de tecnolog\u00edas que mejoran la seguridad, la conectividad y el infoentretenimiento. Est\u00e1n dise\u00f1ados para hacer que viajar sea m\u00e1s seguro, m\u00e1s f\u00e1cil y menos estresante.<\/p>\n
El sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de alta tecnolog\u00eda incluye pantallas duales de 12 pulgadas. Las pantallas curvas aplicadas al EV6 tienen paneles de pel\u00edcula delgada que utilizan una nueva estructura y tecnolog\u00eda avanzada para reducir el impacto de la luz. El grupo y el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento est\u00e1n conectados como si estuvieran envueltos alrededor de un cuerpo con un vidrio reforzado. Extendi\u00e9ndose desde el volante hasta el centro del autom\u00f3vil, muestra un grupo digital frente al conductor y un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento sobre la consola central.<\/p>\n
El EV6 tambi\u00e9n cuenta con un sistema de visualizaci\u00f3n frontal de realidad aumentada (AR), que proyecta informaci\u00f3n de conducci\u00f3n en la base del parabrisas en la l\u00ednea de visi\u00f3n del conductor. El sistema muestra alertas del sistema avanzado de asistencia al conductor del autom\u00f3vil, detalles de la velocidad del veh\u00edculo e instrucciones de navegaci\u00f3n paso a paso.<\/p>\n
Se incluye la \u00faltima versi\u00f3n del innovador sistema de autom\u00f3vil conectado de KIA, \u00abKIA Connect\u00bb, anteriormente llamado UVO, con una gama de servicios de KIA en tiempo real y actualizaciones inal\u00e1mbricas (OTA). Accesible a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil, KIA Connect permite a los usuarios encontrar ubicaciones y precios de puntos de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ver el estado de carga de su veh\u00edculo, planificar horarios de carga inteligentes y verificar el radio de alcance en funci\u00f3n de la carga restante.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, est\u00e1 disponible un potente sistema de audio envolvente Meridian\u00ae de 14 bocinas, una novedad para un BEV de KIA y que brinda una experiencia de sonido realmente envolvente. El sistema de audio de 14 altavoces ha sido dise\u00f1ado por los expertos de Meridian y cuenta con varias de las tecnolog\u00edas de procesamiento de se\u00f1ales digitales (DSP) patentadas por el pionero del audio brit\u00e1nico. La filosof\u00eda de sonido central se ha integrado en el EV6, lo que permite a los clientes disfrutar de un audio natural, realista y aut\u00e9ntico en movimiento.<\/p>\n
El sistema de altavoces tambi\u00e9n ofrece Active Sound Design (ASD), una funci\u00f3n recientemente desarrollada por KIA que proporciona a los conductores informaci\u00f3n audible sobre la velocidad a la que viaja el autom\u00f3vil y se controla a trav\u00e9s de una interfaz de usuario.<\/p>\n
Seguridad y conveniencia<\/strong><\/p>\nSistema avanzado de asistencia al conductor con asistente de estacionamiento inteligente remoto.<\/p>\n
El EV6 ofrece niveles de seguridad y conveniencia l\u00edderes en su clase gracias a su conjunto mejorado de sistemas de asistencia al conductor (ADAS), que ayudan a reducir muchos de los peligros y tensiones inherentes a la conducci\u00f3n, protegiendo a los ocupantes y otros usuarios en cada viaje.<\/p>\n
Safe Exit Assist (SEA) ayuda a las personas a evitar colisiones con un veh\u00edculo del lado trasero al salir del EV6. Cuando el ocupante abre la puerta para salir del veh\u00edculo despu\u00e9s de una parada, el sistema proporciona una advertencia si se detecta un veh\u00edculo que se aproxima por la parte trasera. Esta asistencia tambi\u00e9n ayuda a mantener cerrada la puerta trasera mediante la operaci\u00f3n del seguro para ni\u00f1os electr\u00f3nico.<\/p>\n
El asistente de seguimiento de carril (LFA) ayuda a centrar el veh\u00edculo. Al conducir, el LFA se puede encender y apagar con s\u00f3lo presionar un bot\u00f3n.<\/p>\n
Highway Driving Assist 2 (HDA 2) ayuda a mantener una distancia y velocidad establecidas con el veh\u00edculo de adelante cuando se conduce en una autopista y tambi\u00e9n ayuda a centrar el veh\u00edculo en el carril, incluso en una curva. En caso de que un veh\u00edculo adyacente conduzca en las proximidades, HDA 2 ayuda a ajustar la trayectoria del EV6 para evitar cualquier posible riesgo de colisi\u00f3n. Adem\u00e1s, con las manos del conductor en el volante y por encima de una cierta velocidad, un clic de la palanca del indicador mover\u00e1 el autom\u00f3vil al carril correspondiente.<\/p>\n
El Asistente de estacionamiento inteligente remoto (RSPA) ayuda a estacionar o salir de un lugar de estacionamiento de forma remota con el conductor operando el EV6 desde fuera del veh\u00edculo.<\/p>\n
Visi\u00f3n de KIA<\/strong><\/p>\nEV6: el primer BEV audaz, original e ingenioso de la nueva marca KIA.<\/em><\/p>\nEl EV6 representa el primer paso para KIA recientemente transformada y su promesa de inspirar a las personas a trav\u00e9s de un dise\u00f1o audaz, ingenier\u00eda progresiva y tecnolog\u00edas innovadoras y decididas. La visi\u00f3n de KIA es crear soluciones de movilidad sustentables, ya que la empresa comienza su ambiciosa pero importante transici\u00f3n hacia una marca de soluciones de movilidad del futuro.<\/p>\n
\u00abEV6 ha sido dise\u00f1ado para inspirar cada viaje al ofrecer una experiencia instintiva y natural que mejora la vida diaria de nuestros clientes y proporciona una propiedad del usuario que es simple, intuitiva e integrada\u00bb, dijo Ho Sung Song, Presidente y Director Ejecutivo de KIA. \u00abNuestro objetivo es seguir inspirando a nuestros clientes sobre la nueva marca KIA\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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