{"id":3465,"date":"2018-06-01T07:30:31","date_gmt":"2018-06-01T12:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/noti-america.com\/site\/us-tx\/?p=3465"},"modified":"2018-06-01T07:30:31","modified_gmt":"2018-06-01T12:30:31","slug":"el-gobierno-de-brasil-en-crisis-por-las-huelgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/texas\/2018\/06\/01\/el-gobierno-de-brasil-en-crisis-por-las-huelgas\/","title":{"rendered":"El gobierno de Brasil, en crisis por las huelgas"},"content":{"rendered":"
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Camioneros molestos por el incremento en el precio de los combustibles bloquearon una de las principales autopistas de Brasil durante el fin de semana y colocaron un mensaje que llama a los militares a \u00abayudar a la naci\u00f3n\u00bb.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Fuente \/ Shasta Darlington y Manuela Andreoni\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Los efectos de diez d\u00edas de negociaciones entre los camioneros en huelga y el gobierno de Brasil ilustran la inestable recuperaci\u00f3n de esa econom\u00eda, la m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina, y el desprecio de los brasile\u00f1os hacia la clase gobernante.<\/p>\n

Cientos de barricadas de camioneros bloquearon las carreteras a lo largo del pa\u00eds como parte de una protesta en contra de los aumentos del combustible, lo que provoc\u00f3 un paro de la econom\u00eda de Brasil en d\u00edas recientes. Las estaciones de gasolina desde S\u00e3o Paulo, la capital financiera, hasta Manaus, en el coraz\u00f3n del Amazonas, se quedaron sin combustible.<\/p>\n

Se cancelaron decenas de vuelos, el abastecimiento de alimentos frescos en los supermercados ha mermado y millones de pollos y cerdos fueron sacrificados por falta de suministros. El lunes, muchas escuelas y universidades suspendieron sus clases.<\/p>\n

El 24 de mayo, Temer anunci\u00f3 prematuramente que hab\u00eda logrado un acuerdo con los l\u00edderes de la huelga. Sin embargo, las barricadas permanecieron durante el fin de semana y los trabajadores petroleros anunciaron que\u00a0comenzar\u00e1n una huelga\u00a0este mi\u00e9rcoles, lo que aumenta las posibilidades de que se desate una crisis m\u00e1s profunda que exponga la ineficiencia del actual gobierno antes de las elecciones presidenciales en octubre.<\/p>\n

\nSin embargo, despu\u00e9s de que esa medida no logr\u00f3 terminar con la huelga, Temer luc\u00eda agotado cuando declar\u00f3 en televisi\u00f3n que el gobierno subsidiar\u00e1 el costo del di\u00e9sel para bajar el precio de venta al p\u00fablico en un 12 por ciento. Tambi\u00e9n dijo que los camioneros pagar\u00e1n menos en los peajes y obtendr\u00e1n m\u00e1s contratos con el gobierno. Las medidas fueron concesiones sorprendentes de parte de un gobierno que busca refrenar el gasto p\u00fablico mientras Brasil se recupera de una recesi\u00f3n larga y perjudicial.Durante el fin de semana, Temer autoriz\u00f3 el despliegue de las fuerzas militares para despejar las carreteras, una decisi\u00f3n que fue condenada por los grupos defensores de los derechos humanos.<\/p>\n

\u201cNuestra preocupaci\u00f3n m\u00e1s fundamental y correcta son los camioneros y entiendo sus dificultades\u201d, dijo Temer, el presidente m\u00e1s impopular de la historia moderna de Brasil, seg\u00fan las encuestas. \u201cTodos entendemos los problemas naturales que los camioneros enfrentan durante sus labores\u201d.<\/p>\n

En Brasil, los costos del combustible han subido mucho por el aumento de los precios del petr\u00f3leo a nivel mundial, y el real, la moneda brasile\u00f1a, se ha depreciado. Actualmente, el precio del di\u00e9sel fluct\u00faa casi a diario. Como parte del \u00faltimo acuerdo, los ajustes al precio del di\u00e9sel ocurrir\u00e1n mensualmente. Aunque ese mecanismo de fijaci\u00f3n de precios\u00a0podr\u00eda ser descartado\u00a0por Temer.<\/p>\n

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Oficiales de los cuerpos de seguridad de Brasil custodiaban un centro de distribuci\u00f3n de combustible cerca de R\u00edo de Janeiro mientras los camioneros protestaban contra los altos precios del di\u00e9sel, el 27 de mayo.<\/span>Credit<\/span>Ricardo Moraes\/Reuters<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Los l\u00edderes del sindicato les han pedido a los choferes que acepten el \u00faltimo acuerdo. No obstante, el 28 de mayo, mientras los tanques de combustible escoltados por polic\u00edas y soldados comenzaron a reabastecer algunas estaciones de gasolina, muchos manifestantes se mantuvieron firmes por lo que la huelga ha llegado a su d\u00e9cimo d\u00eda.<\/p>\n

\u201cEl gobierno cumpli\u00f3 con todas las demandas relacionadas con los precios del di\u00e9sel, pero a un costo demasiado alto para las arcas p\u00fablicas\u201d, dijo Laura Barbosa de Carvalho, profesora de Econom\u00eda en la Universidad de S\u00e3o Paulo, quien se\u00f1al\u00f3 que los contribuyentes pagar\u00e1n el precio. \u201cSin embargo, la gran pregunta es si este movimiento a\u00fan se enfoca en el precio del di\u00e9sel o tiene un componente m\u00e1s grande que busca desestabilizar al pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

Con su discurso del domingo por la noche, Temer provoc\u00f3 que los brasile\u00f1os, frustrados por lo que consideran un gobierno fallido, tocaran sus bocinas y cacerolearan desde sus ventanas como protesta en muchas ciudades de todo el pa\u00eds. Fue una se\u00f1al de la falta de confianza y la franca hostilidad que muchos brasile\u00f1os sienten hacia el presidente.<\/p>\n

Una\u00a0encuesta\u00a0publicada el lunes por O Globo mostr\u00f3 que 55 por ciento de los brasile\u00f1os no aprueban la huelga, pero 95 por ciento desaprueba la manera en que Temer la ha manejado.<\/p>\n

La huelga ha sido el periodo m\u00e1s conflictivo desde que Temer colabor\u00f3 en la destituci\u00f3n de su predecesora, Dilma Rousseff, en 2016. Desde entonces, Temer ha usado su capital pol\u00edtico para\u00a0defenderse de las acusaciones\u00a0de corrupci\u00f3n y de obstrucci\u00f3n de la justicia, originadas por el amplio esc\u00e1ndalo de sobornos conocido como\u00a0Lava Jato.<\/p>\n

En la ma\u00f1ana del lunes, casi cien manifestantes se reunieron en una refiner\u00eda de petr\u00f3leo en las afueras de R\u00edo de Janeiro, que ha sido un punto central de la huelga. Los camioneros eran una minor\u00eda en la protesta. Grandes grupos de trabajadores petroleros desempleados, mensajeros en motocicleta y empleados del transporte p\u00fablico dijeron que tambi\u00e9n quer\u00edan que se atendieran sus demandas.<\/p>\n

\u201cEsto comenz\u00f3 con los camioneros, pero ha tocado a millones\u201d, dijo Alexsandro Faria, de 39 a\u00f1os, un constructor de andamios desempleado que trabaj\u00f3 en la refiner\u00eda durante siete a\u00f1os antes de ser despedido en 2016. \u201cEste es el mejor momento para llamar la atenci\u00f3n hacia nuestras demandas. Si solo nos quedamos sentados en el sof\u00e1, quej\u00e1ndonos por la corrupci\u00f3n, no vamos a obtener nada\u201d.<\/p>\n

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Personas en la fila de una estaci\u00f3n de servicio en R\u00edo de Janeiro el 28 de mayo, el octavo d\u00eda de la huelga de camioneros<\/span>\u00a0Credit<\/span>Carl De Souza\/Agence France-Presse \u2014 Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El momento no podr\u00eda ser peor para Temer puesto que se prepara para promocionar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de Brasil ante posibles inversionistas extranjeros, al mismo tiempo que defiende el legado de sus dos a\u00f1os como presidente.<\/p>\n

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Temer fue ridiculizado recientemente por usar un lema que sugiere que Brasil ha avanzado dos d\u00e9cadas en solo dos a\u00f1os. Los cr\u00edticos se apresuraron a se\u00f1alar que un peque\u00f1o cambio de puntuaci\u00f3n hace que el lema exprese que, en realidad, Brasil ha retrocedido dos d\u00e9cadas en dos a\u00f1os.<\/p>\n

No obstante, Temer buscaba mostrar un tono agresivo el lunes cuando los inversionistas llegaron a S\u00e3o Paulo, donde los camiones de combustible necesitaron escoltas policiacas para reabastecer los aeropuertos.<\/p>\n

\u201cBrasil se est\u00e1 abriendo al mundo y el mundo se est\u00e1 reconectando con Brasil\u201d, dijo en una declaraci\u00f3n preparada para el evento. Hizo notar que, bajo su mandato, la inflaci\u00f3n ha disminuido y las tasas de inter\u00e9s han ca\u00eddo del 14,25 al 6,5 por ciento, adem\u00e1s de que la confianza de los inversionistas ha comenzado a crecer gracias a sus pol\u00edticas amigables con el mercado.<\/p>\n

Mientras los camioneros sopesan sus alternativas, los sindicatos de trabajadores petroleros anunciaron una huelga de tres d\u00edas a partir de este mi\u00e9rcoles para demandar, entre otras cosas, una baja del precio del combustible y el despido de Pedro Parente, presidente de la compa\u00f1\u00eda petrolera estatal, Petrobras. Sin embargo, la huelga\u00a0fue declarada ilegalel 29 de mayo por la m\u00e1xima corte laboral del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEl gobierno ha intentado vender la idea de que ha solucionado los problemas econ\u00f3micos del pa\u00eds\u201d, dijo Carvalho, la profesora de Econom\u00eda. \u201cEsta crisis es la prueba de que eso nunca fue cierto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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