NOTI-AMERICA REP\u00daBLICA DOMINICANA<\/p>\n
Por: Berenice S\u00e1nchez<\/p>\n
<\/p>\n
Santo Domingo.-\u00a0 El director general de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Radhames Gonz\u00e1lez, inform\u00f3 este viernes que sus unidades de autobuses saldr\u00e1n del Corredor Wisnton Churchill, para dar paso a una ruta privada autorizada por el INTRANT.<\/p>\n
La OMSA que operaba a 15 pesos funcionar\u00e1 hasta el s\u00e1bado 12 de febrero de este a\u00f1o, puesto que a partir del domingo 13 operar\u00e1 un nuevo corredor que conchar\u00e1 a 50 pesos, seg\u00fan la disposici\u00f3n del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT).<\/p>\n
El director general de la OMSA, Radham\u00e9s Gonz\u00e1lez, reitera su compromiso con dar paso a la privatizaci\u00f3n y no dar el servicio de transporte gubernamental a la ciudadan\u00eda, raz\u00f3n para la cual fue designado. En tal sentido recibi\u00f3 la visita de comunitarios de la Mesa de Trabajo de Los R\u00edos, acompa\u00f1ados del diputado Tob\u00edas Crespo, con quienes convers\u00f3 sobre las necesidades a niveles de transporte de esa comunidad y la salida que hoy les ofrece es ponerlos a pagar 50 pesos y no 15 como antes, al sacar sus unidades de esa ruta.<\/p>\n
A finales del a\u00f1o pasado el el Gobierno a trav\u00e9s del\u00a0Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT),<\/strong>\u00a0inform\u00f3 que pr\u00f3ximamente ser\u00eda abierto el Corredor de la avenida Winston Churchill, que contar\u00e1 con 47 autobuses confortables. La parte que no detall\u00f3 el INTRANT es que la gente pagar\u00e1 m\u00e1s del triple por esos autobuses.<\/p>\n La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) informa este viernes 11 de febrero\u00a0 que sus unidades de autobuses seguir\u00e1n operando desde Los R\u00edos, con el corredor Abraham Lincoln, ademas dijo que las guaguas que saqu\u00e9 de la Churchill las usar\u00e1n en la Lincoln, nada es m\u00e1s mentira que eso, pues el corredor entero de los R\u00edos (Nu\u00f1ez y Churchill) operaba entre 20 y 30 guaguas, siendo el tercero que m\u00e1s dinero dejaba a la OMSA. Luego se funda agreg\u00f3 la ruta de la Lincoln y esta mov\u00eda menos de mil pasajeros al d\u00eda, con seis u ocho guaguas, entonces \u00bfD\u00f3nde meter\u00e1 20 o 25 autobuses m\u00e1s? \u00bfCada guaga mover\u00eda menos de 35 pasajeros al d\u00eda? \u00bfQu\u00e9 negocio es ese?<\/p>\n Otra de las mentiras es que cerr\u00f3 hace unos meses la ruta Lincoln, fundada en 2018, alegando pocos pasajeros y hace dos semanas se despacha diciendo que el lo inaugur\u00f3 y que hoy lo est\u00e1 reforzando con los buses de la Churchill, nada mas falso. Esa ruta Licoln se mueve de forma obtima con 10 o 12 guaguas, como demasiado.<\/p>\n Tal como sucedi\u00f3 en concesi\u00f3n de la ruta de la N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres se otorg\u00f3 sin licitaci\u00f3n alguna. Trabajaron en secreto la adjudicaci\u00f3n del corredor, sin dar participaci\u00f3n p\u00fablica a los dem\u00e1s operadores y sin plantear nada al pa\u00eds. Ojal\u00e1 no se las entreguen tambi\u00e9n a Conatra, socios del Driector del INTRANT y el senador Antonio Marte.<\/p>\n El nuevo corredor implicar\u00eda que los carros salgan de circulaci\u00f3n del servicio de\u00a0transporte p\u00fablico<\/strong>. El director del INTRANT, Rafael Arias, manifest\u00f3 que los ch\u00f3feres nos quedar\u00e1n desempleados ya que el proceso de transformaci\u00f3n que instaura la Ley 63-17 de los sindicatos a empresas convierten a los ch\u00f3feres en accionistas de las empresas, al mismo tiempo dijo que ser\u00e1n los conductores de esos carros los que manejar\u00e1n los autobuses que se instalar\u00e1n en los\u00a0corredores<\/strong>.<\/p>\n El anuncio fue hecho por\u00a0Radham\u00e9s Gonz\u00e1lez<\/strong>, director de la\u00a0Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA)\u00a0<\/strong>y\u00a0Rafael Arias<\/strong>, director del\u00a0Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT)<\/strong>.<\/p>\n \u201cLo mismo va suceder cuando se haga en\u00a0Winston Churchill<\/em>, 360 carros de concho hay en esa avenida. En el momento que se sustituya por 40 o 45 guaguas, todo el que transite por ah\u00ed se va dar cuenta de los beneficios que genera\u201d, indic\u00f3 Radham\u00e9s Gonz\u00e1lez.<\/p>\n Fuente: Visitantes.do<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NOTI-AMERICA REP\u00daBLICA DOMINICANA Por: Berenice S\u00e1nchez Director de la OMSA justifica la privatizaci\u00f3n, al decir que usar\u00e1 guaguas de este corredor para llevar a la Lincoln, el cual suele operarse con 10 autobuses...<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":16234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"_acf_changed":false,"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-16233","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","post_format-post-format-gallery"],"acf":[],"yoast_head":"\nLas mentiras del \u00abPRIVATIZADOR\u00bb Director de la OMSA<\/h2>\n
Sin licitaci\u00f3n igual que en la Nu\u00f1ez de Cac\u00e9res<\/h2>\n