NOTI-AMERICA | COLOMBIA<\/p>\n
Inchcape, el distribuidor automotriz independiente m\u00e1s grande del mundo, y la empresa l\u00edder en investigaci\u00f3n de mercados, Ipsos, presentaron los resultados de su estudio regional sobre movilidad sostenible en Am\u00e9rica Latina, \u201cMotores de Cambio\u201d, el cual subraya el valor social de la movilidad personal, al mostrar que la propiedad de un auto est\u00e1 estrechamente vinculada a una mejor calidad de vida, inclusi\u00f3n social y acceso a servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n
\u201cLa transici\u00f3n hacia la movilidad sostenible no se trata solo de tecnolog\u00eda, se trata de personas. Al escuchar a los consumidores y comprender sus expectativas, preocupaciones y motivaciones, podemos habilitar soluciones que respondan tanto a los objetivos globales de sostenibilidad como a las necesidades de movilidad de los consumidores\u201d, asegur\u00f3 Laura Viegas, Directora de Comunicaciones y Sostenibilidad de Inchcape Am\u00e9ricas.<\/p>\n
Principales resultados<\/strong><\/p>\n La investigaci\u00f3n cuantitativa aplicada por Ipsos en Am\u00e9rica Latina y Censuswide en Asia-Pac\u00edfico revel\u00f3 que el 86% de los encuestados en Am\u00e9rica Latina considera que tener un veh\u00edculo mejora su calidad de vida. Adem\u00e1s, el 81% lo asocia con mejores oportunidades laborales y el 77% con mayor seguridad y una vida social activa. En Am\u00e9rica Latina y Asia-Pac\u00edfico, el auto propio es una herramienta que proporciona bienestar, autonom\u00eda y es fuente de inclusi\u00f3n y mayor interacci\u00f3n con la comunidad.<\/p>\n Sin embargo, la industria automotriz enfrenta un desaf\u00edo complejo: el transporte vial representa el 15% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. El estudio provee algunas l\u00edneas de pensamiento para abordar este dilema a trav\u00e9s de una transici\u00f3n a la medida de cada mercado hacia veh\u00edculos de nuevas tecnolog\u00edas y emisiones m\u00e1s reducidas.<\/p>\n Mauricio Ram\u00edrez, Director de la Unidad de Estudios de Marketing e Innovaci\u00f3n de Ipsos, explic\u00f3 que \u201cla relevancia del estudio radica en dos puntos principales: por un lado, logra un robusto diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n actual que experimentan el sector automotriz y la movilidad \u2014una dimensi\u00f3n clave de nuestra vida en sociedad\u2014 y, por otro, sienta las bases para un an\u00e1lisis evolutivo de su progreso en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/strong>Disposici\u00f3n al cambio <\/strong><\/p>\n Los consumidores en cada uno de los pa\u00edses muestran diferentes niveles de disposici\u00f3n al cambio, relacionados con actual madurez y penetraci\u00f3n de la categor\u00eda.<\/p>\n El primer contraste entre ambas regiones es el conocimiento de la categor\u00eda. En Asia-Pac\u00edfico, donde el 26% de los encuestados declara ya poseer un vF m\u00e1s del 80% conoce tanto las tecnolog\u00edas totalmente el\u00e9ctricas como las h\u00edbridas, en comparaci\u00f3n con menos del 40% en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n Aun as\u00ed, el 57% de los latinoamericanos valora positivamente los veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas (NEVs) a la vez que un 37% se\u00f1ala la conciencia medioambiental como el gran motivador para el cambio. Sin embargo, el 65% indica que se inclinar\u00eda por un auto de combusti\u00f3n tradicional en la pr\u00f3xima compra. Las principales barreras para el cambio provienen del alto precio de compra y la falta de infraestructura de carga.<\/p>\n Los hallazgos de \u201cMotores del Cambio\u201d\u00a0revelan una oportunidad significativa para que Am\u00e9rica Latina integre los NEVs en sus sistemas de transporte, mostrando que la transici\u00f3n de movilidad puede lograrse de manera m\u00e1s r\u00e1pida y equitativa mediante la colaboraci\u00f3n entre los responsables de las pol\u00edticas p\u00fablicas, los fabricantes automotrices, los distribuidores y la industria energ\u00e9tica. El informe tambi\u00e9n describe soluciones espec\u00edficas, como subsidios y beneficios fiscales y de circulaci\u00f3n para el consumidor y el fomento de la inversi\u00f3n en expansi\u00f3n de la infraestructura. En todos los casos, estas medidas para ser exitosas deben estar alineadas con la realidad del mercado para generar confianza en los consumidores y abordar sus preocupaciones.<\/p>\n