NOTI-AMERICA.COM | ARGENTINA<\/p>\n
El Gobierno reducir\u00e1 los impuestos internos a los autos de lujo a partir de febrero, una medida que pretende impulsar el consumo en un segmento en el que predominan los veh\u00edculos importados, poniendo en riesgo no s\u00f3lo la recaudaci\u00f3n tributaria sino la producci\u00f3n local, que viene de cerrar el 2024 con ca\u00edda en la producci\u00f3n y ventas. Nuevamente, la \u00e9lite social se beneficia con las medidas impositivas del Gobierno mientras otros sectores de la sociedad, como universidades, jubilados y provincias, se empobrecen.<\/p>\n
El Gobierno baja una vez m\u00e1s los impuestos que afectan a un porcentaje menor y favorecido de la poblaci\u00f3n, y no tiene en carpeta alivios fiscales ni subsidios para la clase media y media-baja. Al listado que comenz\u00f3 en el primer a\u00f1o de gesti\u00f3n con la rebaja de las al\u00edcuotas y otros beneficios en el impuesto a los Bienes Personales, se sum\u00f3 la eliminaci\u00f3n del impuesto PA\u00cdS a fines de 2024, que abarat\u00f3 los viajes al exterior y el consumo de productos extranjeros. Y el lunes pasado se adicion\u00f3 la rebaja en las retenciones a los granos, la soja y sus derivados. Ahora, regir\u00e1 la baja de impuestos para los veh\u00edculos de lujo. Un premio para la \u00e9lite local.<\/p>\n
Por otro lado, la producci\u00f3n nacional se ve amenazada por la competencia con veh\u00edculos importados, un segmento ya beneficiado con el retraso cambiario y que ahora tendr\u00e1 menores precios gracias a la rebaja de impuestos.<\/p>\n
Desde mediados de 2024, la participaci\u00f3n de veh\u00edculos importados en el total de las ventas en el mercado interno crece con fuerza, en diciembre de hecho los \u00faltimos superaron a los locales, explicando un 54 por ciento de las ventas totales.<\/p>\n
En el \u00faltimo mes, los patentamientos de veh\u00edculos nacionales crecieron 27,8 por ciento, mientras los importados ascendieron 170 por ciento, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (Adefa). El mercado podr\u00eda acomodarse en una proporci\u00f3n de 70 a 30 a favor de los importados, confiaron fuentes del sector a P\u00e1gina\/12.<\/p>\n
El dato no es menor en un contexto de crisis en el sector industrial, de la cual no estuvo exento el complejo automotriz, que cerr\u00f3 2024 con una ca\u00edda del 17 por ciento en los niveles de producci\u00f3n seg\u00fan Adefa. A\u00fan as\u00ed desde esta entidad calificaron a la decisi\u00f3n del Gobierno como \u201cmuy positiva\u201d porque la baja de impuestos es \u201cel camino para impulsar el desarrollo econ\u00f3mico\u201d (curiosa causalidad que bien podr\u00eda leerse a la inversa).<\/p>\n
Para empresas como Renault, que redujo la cantidad de turnos en abril, o Volkswagen y General Motors, que anunciaron retiros voluntarios, el problema de las menores ventas en el mercado interno es prioritario. La decisi\u00f3n del Gobierno de Milei recuerda a la tomada por la gesti\u00f3n macrista en 2016, cuando se dieron de baja los impuestos a los veh\u00edculos de alta gama que hab\u00eda puesto el kirchnerismo: los importados se vendieron como pan caliente y la producci\u00f3n local pas\u00f3 a m\u00ednimos hist\u00f3ricos.<\/p>\n
Son pocos los veh\u00edculos locales que se beneficiar\u00e1n por la eliminaci\u00f3n de los impuestos internos, entre ellos el Toyota SW4, Jeep Commander, el Ford Bronco Sport, el VW Tiguan y el Volkswagen Vento GLI. Tambi\u00e9n dejar\u00e1n de pagar impuestos internos los SUV importados como el Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Kuga, Peugeot 3008, o el Baic X55II Plus. Adem\u00e1s de otros modelos como el nuevo Alfa Romeo Tonale Mild-Hybrid o el Renault M\u00e9gane E-Tech, que tienen un precio m\u00e1s alto por su tecnolog\u00eda electrificada de propulsi\u00f3n.<\/p>\n
La decisi\u00f3n del Gobierno es que a partir de la semana pr\u00f3xima se eliminen los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un 20 por ciento de al\u00edcuota y se reducir\u00e1 ese porcentaje para los autos de m\u00e1s de 75 millones de pesos, del 35 al 18 por ciento (para el primer grupo conocido como escala 1 la rebaja de la al\u00edcuota es total, mientras para la escala 2 es del 50 por ciento).<\/p>\n
La medida fue comunicada por el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, en su red X. All\u00ed escribi\u00f3 que tambi\u00e9n bajar\u00e1n a cero los aranceles para la importaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de bajo precio \u201ccon la intenci\u00f3n de que haya opciones de veh\u00edculos m\u00e1s econ\u00f3micos\u201d y que se eliminar\u00e1n los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20 por ciento.<\/p>\n
\u00abParece m\u00e1s una estrategia para seguir mostrando baja de impuestos en lugares donde el costo fiscal es muy limitado, y por ende el impacto sobre la actividad. En t\u00e9rminos distributivos se puede criticar porque baja los precios de bienes a los que solo la clase de media alta y alta puede acceder. Hay otros impuestos para bajar mucho m\u00e1s progresivos e incluso m\u00e1s distorsivos sobre el nivel de actividad que posiblemente tendr\u00edan m\u00e1s efecto sobre el resultado fiscal. Adem\u00e1s parece innecesario teniendo en cuenta el retraso cambiario que ya abarata los bienes importados\u00bb, dijo a P\u00e1gina\/12 Guido Zack, director de \u00e1rea de Econom\u00eda de Fundar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
NOTI-AMERICA.COM | ARGENTINA El Gobierno reducir\u00e1 los impuestos internos a los autos de lujo a partir de febrero, una medida que pretende impulsar el consumo en un segmento en el que predominan los veh\u00edculos...<\/p>\n","protected":false},"author":133,"featured_media":61056,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_acf_changed":false,"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10219548024599422_1632221337088128":"","twitter_242054905_242054905":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-61055","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","post_format-post-format-image"],"acf":[],"yoast_head":"\n