NOTI-AMERICA.COM | ARGENTINA<\/p>\n
Federico Struzenegger avanza en su objetivo -compartido con Javier Milei- de desplumar todo lo que gire en la \u00f3rbita estatal. Ahora es el turno del transporte ya que su Ministerio de Desregulaci\u00f3n -junto con la Secretar\u00eda de Transporte que maneja Franco Mogetta- public\u00f3 el decreto para desregular los servicios de media y larga distancia. Y pese a que el Gobierno vende que la medida facilitar\u00e1 las condiciones de las empresas, desde las c\u00e1maras que nuclean a las compa\u00f1\u00edas se alerta que la apertura deber\u00eda ser gradual para evitar una saturaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n
En limpio, a partir de este lunes quedar\u00e1 habilitado para que cualquier compa\u00f1\u00eda pueda constituirse como una empresa de transporte. Solo necesitar\u00e1 una combi y un hombre que la conduzca. Ellos podr\u00e1n determinar \u00abel libre establecimiento de recorridos, horarios, precios y duraci\u00f3n de los servicios por parte de los transportistas\u00bb, seg\u00fan argumentan desde el Gobierno. La aclaraci\u00f3n que hacen en la Rosada es que se mantendr\u00e1n las \u00abexigencias en materia de seguridad\u00bb que rigen en la actualidad. Pero lo que no se dice es c\u00f3mo, en un contexto de reducci\u00f3n del personal, se podr\u00e1 monitorear que cualquier nueva compa\u00f1\u00eda -podr\u00e1n inscribirse de manera casi instant\u00e1nea- cumpla con los requisitos necesarios para viajar en las rutas nacionales.<\/p>\n
Otra de las novedades remite a la creaci\u00f3n de un Registro Nacional del Transporte de pasajeros, que busca generar un \u00abahorro de tiempo en la gesti\u00f3n de tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos y una mayor transparencia\u00bb. En \u00e9l tendr\u00e1n que estar informados todos los servicios que se presten al p\u00fablico, entre ellos, cantidad y tipo de veh\u00edculo, cantidad de asientos, seguros contratados, n\u00f3mina de conductores, la periodicidad de los servicios declarados, el origen, las paradas intermedias y el destino del viaje.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se habilita el transporte de pasajeros en aeropuertos y puertos provinciales, que hasta hoy est\u00e1n imposibilitados. Algunos mal pensados ubican a esta reglamentaci\u00f3n como un paso m\u00e1s para que Aerol\u00edneas siga perdiendo poder de fuego: \u00bfsurgir\u00e1n compa\u00f1\u00edas que buscar\u00e1n a los pasajeros varados por algunos paros?<\/p>\n
Adem\u00e1s, se abre las puertas a empresas internacionales al autorizar a \u00ablas personas humanas extranjeras o jur\u00eddicas de capital total o parcialmente extranjero\u00bb a prestar servicios de transporte automotor de pasajeros \u00aben igualdad de condiciones que las personas humanas de nacionalidad argentina y las jur\u00eddicas constituidas en nuestro pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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