Pek\u00edn, 23 may (dpa) \u2013 China anunci\u00f3 que recortar\u00e1 los aranceles a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos del 25 al 15 por ciento a partir del 1 de julio, inform\u00f3 el martes el Ministerio de Finanzas en Pek\u00edn.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las tarifas impuestas a los componentes de coches se reducir\u00e1n en algunos casos desde un 25 hasta un 6 por ciento.<\/p>\n
Con 29 millones de autos vendidos el a\u00f1o pasado, el pa\u00eds es el mayor mercado de veh\u00edculos a nivel mundial. La reducci\u00f3n de los aranceles a los fabricantes de coches extranjeros aumenta la competitividad de sus modelos frente a la competencia china.<\/p>\n
El anuncio se produce despu\u00e9s de que China prometiera reducir las restricciones a la inversi\u00f3n extranjera en las industrias automotriz, a\u00e9rea y naviera.<\/p>\n
Las acciones de automotrices alemanas como Daimler, BMW y Volkswagen subieron el martes impulsadas por el anuncio. \u00abEs una fuerte se\u00f1al de que China continuar\u00e1 abri\u00e9ndose\u00bb, dijo un portavoz de BMW.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Washington y Pek\u00edn acordaron ayudar al gigante de telecomunicaciones chino\u00a0Zhong Xing Telecommunication (ZTE), multado por Estados\u00a0Unidos por vender ilegalmente tecnolog\u00eda a Ir\u00e1n y\u00a0Corea del Norte, inform\u00f3 tambi\u00e9n el martes el diario\u00a0\u00abThe Wall Street Journal\u00bb.<\/p>\n
El Gobierno de Pek\u00edn ya anunci\u00f3 en abril que los fabricantes internacionales pronto podr\u00e1n adquirir hasta el 50 por ciento de sus filiales chinas. Ello supone que no estar\u00e1n obligados a crear empresas conjuntas para participar en el mercado chino del autom\u00f3vil.<\/p>\n
El anuncio de China se considera una muestra m\u00e1s de la distensi\u00f3n desde hace meses en la guerra comercial latente con Estados Unidos.<\/p>\n
El mes pasado, Trump impuso aranceles adicionales sobre productos de aluminio y acero, embarc\u00e1ndose en una confrontaci\u00f3n con China que hizo temer que se desatase una guerra comercial. Pero ambas partes se mostraron recientemente dispuestas a llegar a un compromiso.<\/p>\n
El secretario del Tesoro estadounidense, Steven\u00a0Mnuchin, y el viceprimer ministro chino, Liu He, se reunieron la semana pasada en Washington para desactivar el conflicto comercial que se arrastraba desde hace meses con la amenaza mutua de subir los aranceles a las importaciones, una medida que acarreaba un coste de cientos de miles de millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Estados Unidos suspendi\u00f3 la implementaci\u00f3n de la subida de aranceles, mientras que China se comprometi\u00f3 a reducir el d\u00e9ficit comercial de Estados Unidos, alentando las importaciones de ese pa\u00eds, sobre todo en agricultura y energ\u00eda.<\/p>\n
El d\u00e9ficit comercial, que seg\u00fan Trump asciende a m\u00e1s de 150.000 millones de d\u00f3lares anuales, ha sido motivo de disputa desde que el republicano asumi\u00f3 su cargo el a\u00f1o pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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