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Las grandes empresas distribuidoras de mercanc\u00edas se encuentran pr\u00f3ximas a agotar sus reservas de combustible, por lo que est\u00e1 aumentado el riesgo de desabasto de alimentos en diversas partes del pa\u00eds, toda vez que 80% de los insumos se distribuyen mediante autotransportes de carga, reconoci\u00f3 Leonardo G\u00f3mez, director de la Asociaci\u00f3n Nacional del Transporte Privado (ANTP).<\/p>\n
En entrevista coment\u00f3 que \u201cestamos a favor de que se combata el delito y el robo, nada m\u00e1s que lo que no quisi\u00e9ramos ver m\u00e1s adelante, es un crisis en las operaciones log\u00edsticas\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, record\u00f3 que, en este tema, no hay producto m\u00e1s caro que aquel que no se surte en el anaquel, por lo que si la mercanc\u00eda, que tambi\u00e9n es el caso de los combustibles, si no se encuentra en un lado, se encontrar\u00e1 en otro, aunque m\u00e1s caro.<\/p>\n
Por lo anterior, hizo un llamado al gobierno para que \u201cdefina fechas precisas\u201d de regularizaci\u00f3n del abasto de combustible dado que de esa forma las empresas distribuidoras podr\u00e1n ajustar su log\u00edstica.<\/p>\n
Las empresas afiliadas a la ANTP, que son usuarias del transporte de carga, cuentan con 20% de las unidades que circulan por carreteras y utilizan, adem\u00e1s, el servicio de alrededor de 450 mil camiones de Servicio P\u00fablico Federal y 150 mil unidades de reparto de \u00faltima milla que usan gasolina.<\/p>\n
Coment\u00f3 que el mecanismo m\u00e1s barato de distribuci\u00f3n son los ductos; pero que en este caso tiene un papel relevante el uso de dobles remolque o fulles para el abastecimiento de carburantes por carretera. Destac\u00f3 que mediante el uso de configuraciones sencillas no ser\u00eda posible enfrentar la estrategia de abasto mediante autotanques.<\/p>\n
En otro orden de temas, G\u00f3mez, de la\u00a0 misma forma que Jos\u00e9 Refugio Mu\u00f1oz, vicepresidente ejecutivo de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), inform\u00f3 que se establecer\u00e1n mesas de trabajo con la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico para recuperar las facilidades fiscales de que gozaba la industria del autotransporte de carga.<\/p>\n
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