Los colombianos que están en la historia de la Indy 500
Aunque en las 500 Millas de Indianápolis conocimos el pódium y la leche de la victoria con Juan Pablo Montoya en el 2000 y en el 2015, realmente quien abrió la brecha fue Roberto José Guerrero quien participó entre 1984 y el 2001 y aunque no logró ganarla fue segundo en dos ocasiones (1984 y 87), tercero en 1985 y cuarto en 1986, convirtiéndose en el rey de los motores Cosworth, tan populares en la época. En 1992 probando un chasis Lola con motor Buick fue Poleman pero en carrera le fue mal y terminó en el puesto 33.
Juan Pablo Montoya ha ganado en dos ocasiones la Indy 500, en el 2000 con un chasis G Force y en el 2015 con un Dallara, Chip Ganassi Racing Team y Team Penske han sido sus grandes aliados en la Indy.
En el 2000 además Montoya fue campeón siendo novato, logro al que pocos han llegado, siendo el séptimo en la historia (2000) después de Graham Hill (1966).
Carlos Andrés Muñoz, piloto bogotano, hoy de 28 años, debutó en la Indy 500 en el 2013 terminando segundo, puesto que repetiría en el 2016, siempre con el Andretti Autosport de Mario Andretti y su hijo Michael. Muñoz en el 2014 partió séptimo y concluyó cuarto, en el 2015, mal año, partió once y llegó veinte, en el 2017 con el tema A.J. Foyt partio 24 y llegó en el puesto 10 y en el 2018 con su retorno a Andretti Autos-
port en genial carrera, partió debajo de mitad de grilla (20) y quedó en el séptimo lugar.
Sebastián Saavedra ha terminado en dos ocasiones en el puesto quince, en los años 2014 y 2017 con chasises Dallara y motores Chevrolet.
Gabby Chávez fue noveno en el 2017 con el Harding Racing impulsado por un motor Chevrolet.
Un rico viaje por el óvalo más famoso del automovilismo mundial donde varios de nuestros pilotos han quedado en la historia.
