{"id":7362,"date":"2018-08-24T10:41:05","date_gmt":"2018-08-24T10:41:05","guid":{"rendered":"http:\/\/noti-america.com\/site\/us-tn\/?p=7362"},"modified":"2018-08-24T10:41:05","modified_gmt":"2018-08-24T10:41:05","slug":"canada-se-mantiene-en-contacto-con-mexico-y-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/georgia\/2018\/08\/24\/canada-se-mantiene-en-contacto-con-mexico-y-ee-uu\/","title":{"rendered":"Canad\u00e1 se mantiene en contacto con M\u00e9xico y EE.UU"},"content":{"rendered":"
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La ministra de Relaciones Exteriores de Canad\u00e1, Chrystia Freeland, afirm\u00f3 que una vez que se reincorpore a las negociaciones del\u00a0 examinar\u00e1 las reglas de origen del sector automotriz que habr\u00edan acordado M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Fuente:\u00a0 https:\/\/www.eleconomista.com.mx \/ Roberto Morales<\/strong><\/em><\/em><\/p>\n

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La ministra de Relaciones Exteriores de Canad\u00e1, Chrystia Freeland, afirm\u00f3 que una vez que se reincorpore a las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN) examinar\u00e1 las reglas de origen del sector automotriz que habr\u00edan acordado M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/em><\/span><\/h3>\n

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\u201cObviamente, las reglas de origen son un problema donde los detalles son importantes\u201d, dijo.<\/h4>\n

Seg\u00fan reportes de prensa, M\u00e9xico acept\u00f3 elevar de 62.5 a 75% el contenido regional para que un autom\u00f3vil pueda ser comercializado en la regi\u00f3n sin pagar aranceles.<\/h4>\n

M\u00e9xico habr\u00eda aceptado en general la propuesta de Estados Unidos de pedir que 40% del contenido de un autom\u00f3vil o 45% de una camioneta pick up se fabrique utilizando mano de obra pagada de 16 d\u00f3lares o m\u00e1s por hora para beneficiarse de las ventajas arancelarias del TLCAN, un umbral que M\u00e9xico est\u00e1 bastante lejos de cumplir, con pagos por alrededor de 3 d\u00f3lares la hora.<\/h4>\n

\u201cEstamos escuchando optimismo de ellos sobre el trabajo que est\u00e1n haciendo sobre los problemas bilaterales de M\u00e9xico y Estados Unidos\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Freeland en referencia al trabajo de sus contrapartes.<\/h4>\n

En otro de los temas pendientes, Canad\u00e1 administra un sistema restrictivo de administraci\u00f3n de suministros para productos l\u00e1cteos, aves de corral y huevos, un programa que fue espec\u00edficamente excluido del TLCAN. La administraci\u00f3n Trump busca que Canad\u00e1 desmantele el sistema, mientras que el gobierno canadiense se ha comprometido a mantenerlo. \u201cTendremos mucha voz en la finalizaci\u00f3n de todo esto\u201d, puso \u00e9nfasis Freeland.<\/h4>\n

Del lado mexicano, Francisco Cervantes D\u00edaz, presidente de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales (Concamin), afirm\u00f3 que \u201centre el viernes y el pr\u00f3ximo martes puede haber un anuncio importante. A lo mejor no de 100%, pero s\u00ed un anuncio d\u00f3nde se diga \u2018ya se avanz\u00f3 en un porcentaje importante\u2019\u201d.<\/h4>\n

\u201cLo que puedo decir es que hay un avance considerable, hay voluntad y vamos avanzando mucho; ya est\u00e1 ah\u00ed el tema de estacionalidad, que era uno de los temas r\u00edgidos, parece que ya avanz\u00f3 ayer por la tarde\u201d, asever\u00f3. (Con informaci\u00f3n de Notimex)<\/h4>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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