{"id":11969,"date":"2019-03-18T15:16:00","date_gmt":"2019-03-18T15:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/noti-america.com\/site\/us-tn\/?p=11969"},"modified":"2019-03-18T15:16:00","modified_gmt":"2019-03-18T15:16:00","slug":"canal-de-panama-inaugura-corredor-para-mejorar-transporte-de-carga-entre-pacifico-y-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/georgia\/2019\/03\/18\/canal-de-panama-inaugura-corredor-para-mejorar-transporte-de-carga-entre-pacifico-y-atlantico\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1 inaugura corredor para mejorar transporte de carga entre Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"<div class=\"first headline new-article-header\">\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">La administraci\u00f3n canalera explic\u00f3 que la nueva v\u00eda en dos sentidos tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 7,7 kil\u00f3metros desde la esclusa canalera de Cocol\u00ed (en el Pac\u00edfico) hasta la zona de Marieta, desde donde se conectar\u00e1 con el Puente Centenario, que comunica la capital paname\u00f1a con el oeste del pa\u00eds y da acceso a un corredor (norte) que comunica con el Atl\u00e1ntico.<\/span><\/h2>\n<div class=\"separator first\"><\/div>\n<div class=\"cover-ae\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.americaeconomia.com\/sites\/7.americaeconomia.com\/files\/styles\/ae_main\/public\/field\/image\/canal_panama.png?itok=wsDWvuKO\" \/><\/div>\n<h5><em><span style=\"color: #000000;\">El administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, explic\u00f3 que la obra, permite contar con el primer corredor terrestre del Canal que se usar\u00e1 con el pago de un peaje<\/span><\/em><\/h5>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"new-article-body\">\n<div id=\"article-first\" class=\"article-body\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Fuente: https:\/\/www.americaeconomia.com<\/strong><\/em><\/p>\n<hr \/>\n<hr \/>\n<h3><\/h3>\n<h3><em>La administraci\u00f3n del Canal\u00a0 de Panam\u00e1 inaugur\u00f3 en la ribera oeste del Canal, cerca del Pac\u00edfico, un corredor log\u00edstico que acortar\u00e1 la distancia y el tiempo para el transporte de carga por carretera entre el Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico.<\/em><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>El administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, explic\u00f3 que la obra, cuya inversi\u00f3n de alrededor de siete millones de d\u00f3lares hizo la v\u00eda interoce\u00e1nica, permite contar con el primer corredor terrestre del Canal que se usar\u00e1 con el pago de un peaje, y que podr\u00e1n usar los camiones las 24 horas del d\u00eda y los siete d\u00edas de la semana.<\/h4>\n<h4>La administraci\u00f3n canalera explic\u00f3 que la nueva v\u00eda en dos sentidos tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 7,7 kil\u00f3metros desde la esclusa canalera de Cocol\u00ed (en el Pac\u00edfico) hasta la zona de Marieta, desde donde se conectar\u00e1 con el Puente Centenario, que comunica la capital paname\u00f1a con el oeste del pa\u00eds y da acceso a un corredor (norte) que comunica con el Atl\u00e1ntico.<\/h4>\n<h4>Detall\u00f3 que el corredor log\u00edstico se interconectar\u00e1 a trav\u00e9s de un tramo de 3,4 kil\u00f3metros con la V\u00eda Interamericana, que comunica a Ciudad de Panam\u00e1 con la occidental provincia paname\u00f1a de Chiriqu\u00ed, fronteriza con Costa Rica.<\/h4>\n<h4>Agreg\u00f3 que el recorrido de 11 kil\u00f3metros con el nuevo corredor, desde la V\u00eda Interamericana en la entrada al \u00e1rea econ\u00f3mica especial Panam\u00e1 Pac\u00edfico hasta el Puente Centenario, tomar\u00e1 unos 8,5 minutos a una velocidad de entre 40 y 60 kil\u00f3metros, en comparaci\u00f3n con el recorrido utilizado hasta ahora.<\/h4>\n<h4>Antes de la apertura del corredor log\u00edstico se usaba la ruta V\u00eda Interamericana-Arraij\u00e1n Centenario, de un total de 20 kil\u00f3metros, con tiempo promedio de 30 minutos o m\u00e1s, dependiendo de las horas en que se haga el recorrido y de las restricciones que la autoridad de tr\u00e1nsito tiene previstas a los equipos pesados por el alto flujo vehicular de esta autopista.<\/h4>\n<h4>El administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, destac\u00f3 durante el acto de inauguraci\u00f3n que la obra naci\u00f3 de una propuesta del Consejo Empresarial Log\u00edstico de Panam\u00e1.<\/h4>\n<h4>Quijano explic\u00f3 que el costo del peaje por usar el corredor ser\u00e1 de US$6,50, y consider\u00f3 importante la obra por el inter\u00e9s que tiene la administraci\u00f3n canalera en hacer este a\u00f1o una licitaci\u00f3n de concesi\u00f3n para el desarrollo de un parque log\u00edstico en el lado de la v\u00eda en el Pac\u00edfico, y que permita desarrollar negocios complementarios a la actividad del tr\u00e1nsito de barcos.<\/h4>\n<h4>El ministro de Asuntos del Canal de Panam\u00e1, Roberto Roy, explic\u00f3 que se tiene inter\u00e9s en contar con desarrollos para el manejo de carga refrigerada, manufactura liviana, tener un terminal de gas y facilidades para buques que traen veh\u00edculos, y un \u00e1rea recuperada tras excavaciones que se hicieron durante el proyecto de ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1.<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La administraci\u00f3n canalera explic\u00f3 que la nueva v\u00eda en dos sentidos tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 7,7 kil\u00f3metros desde la esclusa canalera de Cocol\u00ed (en el Pac\u00edfico) hasta la zona de Marieta, desde donde se conectar\u00e1 con el Puente Centenario, 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