{"id":6048,"date":"2022-02-11T16:27:17","date_gmt":"2022-02-11T16:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2022\/02\/11\/el-85-de-los-espanoles-considera-insuficientes-los-nuevos-servicios-de-micromovilidad-para-su-dia-a-dia\/"},"modified":"2022-02-11T20:27:24","modified_gmt":"2022-02-11T20:27:24","slug":"el-85-de-los-espanoles-considera-insuficientes-los-nuevos-servicios-de-micromovilidad-para-su-dia-a-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2022\/02\/11\/el-85-de-los-espanoles-considera-insuficientes-los-nuevos-servicios-de-micromovilidad-para-su-dia-a-dia\/","title":{"rendered":"El 85% de los espa\u00f1oles considera insuficientes los nuevos servicios de micromovilidad para su d\u00eda a d\u00eda"},"content":{"rendered":"

Nota de Prensa – Comunicae Media<\/p>\n

La segunda entrega de la I Encuesta de Movilidad de Northgate Renting Flexible desvela que el 53% de los encuestados utiliza el coche de uso privado diariamente para trabajar y casi un 50% lo prefiere frente al transporte p\u00fablico<\/strong><\/p>\n

Actualmente, el 55% de las personas en el mundo vive en ciudades, pero seg\u00fan un informe de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU), en 2050 esta cifra aumentar\u00e1 al 70% de la poblaci\u00f3n. Ante este paradigma, la movilidad urbana ha ido transform\u00e1ndose en los \u00faltimos a\u00f1os para conseguir que el transporte y los desplazamientos sean m\u00e1s eficientes, sostenibles y adaptados a las necesidades de los ciudadanos.<\/p>\n

En los \u00faltimos tiempos, se han desarrollado nuevos servicios de transporte innovadores, como los veh\u00edculos compartidos, patinetes o bicicletas el\u00e9ctricas, que tratan de responder a estas demandas sociales, copando las aceras y las plazas de aparcamiento de las grandes metr\u00f3polis. Pero, \u00bfes suficiente para cubrir todas las necesidades? No para gran parte de los espa\u00f1oles. Seg\u00fan\u00a0la segunda entrega de la I Encuesta de Movilidad<\/strong>\u00a0de\u00a0Northgate Renting Flexible<\/a>, empresa l\u00edder en renting flexible de veh\u00edculos,\u00a0el 85% de los encuestados considera que los nuevos servicios de movilidad tales como carsharing, patinetes el\u00e9ctricos o bicicletas p\u00fablicas son insuficientes para poder desplazarse en su d\u00eda a d\u00eda,\u00a0<\/strong>aunque pueden ser beneficiosos en momentos puntuales.<\/p>\n

\n

Entre las principales razones destaca que estos servicios no cubren en exclusiva sus necesidades de desplazamiento (44%). Fij\u00e1ndose en la zona geogr\u00e1fica, los que en mayor medida consideran insuficientes estos servicios son los gallegos (93,3%), castellano manchegos (93,3%), c\u00e1ntabros (92,5%) y asturianos (92,5%).<\/p>\n

El 53 % de los encuestados utiliza el coche para trabajar<\/strong>
\nAnte esta coyuntura, el transporte p\u00fablico podr\u00eda perfilarse como una alternativa de movilidad. Sin embargo, el 27% de los ciudadanos encuestados consideran que el transporte p\u00fablico en sus ciudades es insuficiente o tiene mala conexi\u00f3n. Esta necesidad afecta principalmente a aquellos residentes en las comunidades aut\u00f3nomas de Murcia (35%), Cantabria (32%) y Canarias (30%). Adem\u00e1s,\u00a0casi el 50% de los encuestados se\u00f1ala que prefieren optar por un veh\u00edculo de uso particular frente al transporte p\u00fablico<\/strong>\u00a0porque tardan menos en llegar (24,5%), sobre todo en Baleares (47,5%) y Madrid (37%), o porque es m\u00e1s c\u00f3modo (23,3%), mencionado mayormente en Canarias (43,3%). Y en cuanto a los\u00a0taxis y VTCs, el 14% lo ve como una alternativa de movilidad.<\/strong><\/p>\n

En l\u00ednea con estos resultados, la encuesta muestra que m\u00e1s del 95% de los encuestados con carnet de conducir se desplaza en coche de uso privado en su d\u00eda a d\u00eda. Un 53% se\u00f1ala que lo necesita diariamente para trabajar, siendo los ciudadanos murcianos (35%) y canarios (30%) los que en mayor medida consideran imprescindible utilizar el coche para acudir a su oficina. Por otro lado, un 42,5% indica que lo utiliza para sus desplazamientos habituales como hacer la compra o ir al m\u00e9dico y, adem\u00e1s, un 40% de los encuestados afirman que lo emplean para su ocio. Tan s\u00f3lo un 3,1% de los conductores declaran no necesitar habitualmente el veh\u00edculo.<\/p>\n

Micromovilidad para momentos puntuales, coche particular para el d\u00eda a d\u00eda<\/strong>
\nPor lo tanto, las conclusiones que se desprenden de este estudio son que los servicios de micromovilidad y en algunos casos el transporte p\u00fablico podr\u00edan ser suficientes para desplazamientos o situaciones puntuales, pero no son suficientes para cubrir necesidades de desplazamiento diarias, de manera m\u00e1s acentuada en algunas comunidades aut\u00f3nomas. Esta situaci\u00f3n, sumada a la crisis de los semiconductores, que ha provocado la falta de stock de veh\u00edculos nuevos, ha favorecido la mayor demanda y consolidaci\u00f3n de otros servicios de movilidad como el renting flexible. Sin ir m\u00e1s lejos, el sector del renting de veh\u00edculos cerr\u00f3 2021 con m\u00e1s de 260.000 unidades matriculadas, representando un crecimiento de casi el 25% sobre el a\u00f1o anterior, seg\u00fan la AER.<\/p>\n

Y es que ante un contexto lleno de incertidumbres, tanto econ\u00f3mica como sanitaria, son muchos los ciudadanos que han optado por soluciones flexibles que se adapten mejor a sus necesidades. Seg\u00fan la encuesta, el 63% de los espa\u00f1oles asegura que la principal raz\u00f3n que m\u00e1s les atrae a la hora de optar por el renting flexible es la despreocupaci\u00f3n por todo lo relacionado con el veh\u00edculo como los gastos de mantenimiento o el seguro. Y el hecho de que no haya permanencia en esta modalidad y poder cancelar sin penalizaci\u00f3n tambi\u00e9n agrada al 44% de los encuestados.<\/p>\n

Seg\u00fan Eduardo Gonz\u00e1lez de la Rocha, Director Comercial y de Marketing de Northgate Renting Flexible, \u201cLa existencia de diferentes servicios de movilidad es clave para cumplir con todas las necesidades de los ciudadanos. La micromovilidad es una interesante opci\u00f3n para momentos concretos, permitiendo descongestionar las ciudades, pero para muchos ciudadanos, acceder a un coche de uso privado sigue resultando imprescindible. Teniendo en cuenta tambi\u00e9n la incertidumbre que rodea a la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos, otras opciones como el renting flexible se est\u00e1n convirtiendo en una soluci\u00f3n para empresas y particulares que utilizan el veh\u00edculo para sus desplazamientos diarios y no quieren ataduras a un veh\u00edculo en propiedad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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