{"id":5041,"date":"2021-06-30T14:05:08","date_gmt":"2021-06-30T14:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2021\/06\/30\/espana-invierte-2-500-millones-de-euros-en-el-futuro-avion-de-combate-europeo\/"},"modified":"2021-06-30T14:05:08","modified_gmt":"2021-06-30T14:05:08","slug":"espana-invierte-2-500-millones-de-euros-en-el-futuro-avion-de-combate-europeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2021\/06\/30\/espana-invierte-2-500-millones-de-euros-en-el-futuro-avion-de-combate-europeo\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a invierte 2.500 millones de euros en el futuro avi\u00f3n de combate europeo"},"content":{"rendered":"

NOTI-AMERICA.COM | Espa\u00f1a<\/p>\n

www.atalayar.com<\/p>\n

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Espa\u00f1a invierte 2.500 millones de euros en el futuro avi\u00f3n de combate europeo<\/h1>\n
Airbus y la industria aeron\u00e1utica espa\u00f1ola son los grandes beneficiados de la nueva lluvia de millones que desembolsar\u00e1 el Gobierno hasta 2027<\/div>\n
Juan Pons<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"El<\/div>\n
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PHOTO\/Dassault Aviation\u00a0<\/strong>\u00a0– \u00a0 El Futuro Sistema de Combate A\u00e9reo europeo recibe un fuerte impulso con los 2.500 millones de euros que entre 2021 a 2027 debe aportar Espa\u00f1a, al igual que Alemania y Francia<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La llegada de los calores del verano y la cercan\u00eda de las vacaciones estivales son las fechas en las que el Consejo de Ministros inicia su principal periplo anual de inversiones en sistemas de armas.<\/strong>\u00a0En esta ocasi\u00f3n, las multimillonarias compras de equipamientos para la Defensa han quedado en muy segundo plano por su estudiada sincronizaci\u00f3n con la aprobaci\u00f3n por el Gobierno del pol\u00e9mico Anteproyecto de Ley que regula los derechos de las personas lesbianas, gays, transexuales, bisexuales e intersexuales, que ha acaparado toda la atenci\u00f3n medi\u00e1tica.<\/p>\n

El paquete de inversiones y compras militares en aviones de combate, aeronaves de transporte y helic\u00f3pteros que acaba de aprobar el Ejecutivo espa\u00f1ol por considerarlo \u201cineludible\u201d asciende a un total de 3.353 millones de euros,<\/strong>\u00a0y su principal beneficiario es la multinacional europea Airbus y de manera directa sus filiales en Espa\u00f1a.<\/p>\n

La decisi\u00f3n colegiada trata de dar cumplimiento al acuerdo alcanzado a mediados de 2020 entre el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, y el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury.<\/strong>\u00a0En su encuentro en el Palacio de la Moncloa del 30 de julio del a\u00f1o pasado, el Gobierno espa\u00f1ol se comprometi\u00f3 a aprobar en el primer semestre de 2021 diversos programas ya en marcha de los ministerios de Defensa e Interior, como medida para apoyar al sector aeron\u00e1utico nacional, cuya actividad hab\u00eda quedado ralentizada por la pandemia.<\/p>\n

\"Acompa\u00f1ado
PHOTO\/Pool Moncloa –\u00a0<\/strong>Acompa\u00f1ado por los ministros de Defensa, Industria y Ciencia, el presidente S\u00e1nchez y el m\u00e1ximo responsable de Airbus, Guillaume Faury, acordaron el 30 de julio de 2020 apoyar al sector aeron\u00e1utico nacional afectado por la pandemia\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n

Bajo las f\u00f3rmulas jur\u00eddicas de transferencia de cr\u00e9ditos y modificaci\u00f3n de l\u00edmite de gasto, el principal paquete de inversiones se eleva a 2.500 millones de euros,<\/strong>\u00a0cantidad comprometida para afrontar entre los a\u00f1os 2021 a 2027 la segunda fase de desarrollo del programa del Futuro Sistema de Combate A\u00e9reo europeo o FCAS, de los que 113 millones est\u00e1n asignados al presente a\u00f1o.<\/p>\n

Se trata de un proyecto tripartito en el que est\u00e1n asociados Alemania, Espa\u00f1a y Francia y las principales industrias aeron\u00e1uticas, fabricantes de motores y tecnol\u00f3gicas de los citados pa\u00edses, entre ellas las espa\u00f1olas GMV, Indra, ITP Aero, SENER Aeroespacial y Grupo Oesia\/Tecnobit, junto a Airbus Espa\u00f1a.<\/strong>\u00a0Este proyecto de avi\u00f3n de combate de 6\u00aa generaci\u00f3n debe ser polivalente y cumplir misiones de superioridad a\u00e9rea, interceptaci\u00f3n y ataque a tierra. Con ellos se pretende dotar a las fuerzas a\u00e9reas de las tres naciones a partir de 2040 y mostrar a escala mundial el alto potencial de la aeron\u00e1utica militar europea.<\/p>\n

\"El
PHOTO\/Dassault Aviation –<\/strong>\u00a0El FCAS est\u00e1 concebido para cumplir misiones de superioridad a\u00e9rea, interceptaci\u00f3n y ataque a tierra y dirigir ataques de drones armados a trav\u00e9s de Inteligencia Artificial enlazados con nubes de combate\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
Luz verde para el tanquero<\/div>\n

Los 2.500 millones que Espa\u00f1a pone sobre la mesa \u2012al igual que Alemania y Francia\u2012 van a servir para completar la fase 1B que dar\u00e1 comienzo en breve y se prolongar\u00e1 hasta 2027.\u00a0<\/strong>Una vez resueltas las discrepancias entre Par\u00eds y Berl\u00edn, servir\u00e1 para poner a punto las capacidades industriales que permitir\u00e1n a la industria espa\u00f1ola situarse en el mismo plano que sus socios en tecnolog\u00edas clave de diferentes sectores. Hacia finales de la d\u00e9cada hay demostrar en vuelo productos de vanguardia para el FCAS, entre ellos la aportaci\u00f3n de la Inteligencia Artificial.<\/p>\n

El segundo lote de compras en el que se ha embarcado el Gobierno es la adquisici\u00f3n de tres aviones Airbus A330 MRTT, tambi\u00e9n acordados entre Sanchez y Faury hace un a\u00f1o<\/strong>. El presupuesto total de la compra asciende a 675 millones de euros, distribuido en cinco anualidades para los a\u00f1os comprendidos 2021 al 2025, de los que el ejercicio 2021 absorber\u00e1 148 millones.<\/p>\n

Basados en los aviones de pasajeros Airbus A330 y conocidos con el t\u00e9rmino coloquial de \u201ctanqueros\u201d,\u00a0<\/strong>su acr\u00f3nimo de MRTT \u2012Multi Role Tanker Transport\u2012 corresponde al concepto de avi\u00f3n polivalente de transporte y reabastecimiento en vuelo. El Ej\u00e9rcito del Aire espa\u00f1ol carece desde hace varios a\u00f1os de este tipo de aparatos, cuya entrada en servicio mejorar\u00e1 de forma sustancial las capacidades nacionales de transporte a\u00e9reo estrat\u00e9gico y facilitar\u00e1 el despliegue de aparatos en misiones en el exterior, por ejemplo, en la zona del mar B\u00e1ltico.<\/p>\n

\"El
PHOTO\/Airbus DS –<\/strong>\u00a0El consejero delegado de Airbus, el franc\u00e9s Guillaume Faury, ha estado en Espa\u00f1a en varias ocasiones en los \u00faltimos 12 meses. En la imagen, con el presidente S\u00e1nchez y los ministros de Industria y Ciencia, Reyes Maroto y Pedro Duque, en la inauguraci\u00f3n de nuevas instalaciones de Airbus en Getafe<\/figcaption><\/figure>\n

La tercera obligaci\u00f3n asumida por Sanchez con Airbus en beneficio del Ministerio de Defensa que dirige Margarita Robles y que el Gobierno concret\u00f3 ayer fue dotar a las Fuerzas Armadas con un primer lote de nuevos 18 helic\u00f3pteros biturbina H-135.\u00a0<\/strong>Su valor de compra es de 178 millones de euros, cuyo desembolso se efectuar\u00e1 entre los a\u00f1os 2023 y 2027.<\/p>\n

El Consejo de Ministros celebrado el 29 de junio tambi\u00e9n ha autorizado un compromiso de gasto del orden de los 222 millones de euros con cargo al Ministerio del Interior para financiar la adquisici\u00f3n entre 2021 y 2025 de otros 18 helic\u00f3pteros biturbina Airbus H-135 y de cuatro de mayor tama\u00f1o H-160<\/strong>\u00a0con destino a las flotas a\u00e9reas de la Guardia Civil y la Polic\u00eda Nacional.<\/p>\n

\"El
PHOTO\/Airbus DS –\u00a0<\/strong>El Gobierno ha dado luz verde a la compra de tres aviones Airbus A330 MRTT para reabastecimiento en vuelo y transporte estrat\u00e9gico por valor de 675 millones de euros<\/figcaption><\/figure>\n
Nuevos helic\u00f3pteros para Polic\u00eda y Guardia Civil<\/div>\n

Con ellos se quiere reemplazar a los veteranos helic\u00f3pteros alemanes MBB Bo-105, cuyo sostenimiento conlleva importantes gastos adicionales de mantenimiento,\u00a0<\/strong>aseguran en la Subdirecci\u00f3n General de Planificaci\u00f3n y Gesti\u00f3n de Infraestructuras y Medios para la Seguridad.<\/p>\n

El Ministerio que encabeza el juez Fernando Grande-Marlaska argumenta que la configuraci\u00f3n y las mayores prestaciones en alcance, autonom\u00eda y capacidad de transporte de equipos operativos\u00a0<\/strong>de los nuevos helic\u00f3pteros permitir\u00e1 reforzar las misiones contra la inmigraci\u00f3n ilegal, el tr\u00e1fico de personas estupefacientes, as\u00ed como la lucha contra las bandas organizadas.<\/p>\n

El plan de renovaci\u00f3n de helic\u00f3pteros iniciado en 2003 estimaba que la flota que deb\u00eda estar en dotaci\u00f3n de ambos Cuerpos ten\u00eda que sumar un total de 51 aparatos.\u00a0<\/strong>Sin embargo, los que en la actualidad se encuentran en servicio no superan las 29 unidades, de los que 16 pertenecen al Cuerpo Nacional de Polic\u00eda y 13 a la Benem\u00e9rita.<\/p>\n

\"Nuevos
PHOTO\/Guardia Civil –\u00a0<\/strong>Nuevos biturbina H-135 reforzar\u00e1n las capacidades a\u00e9reas de Guardia Civil y Polic\u00eda Nacional en Canarias, el Campo de Gibraltar y en la zona del mar de Albor\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n

Seg\u00fan Interior, las nuevas aeronaves deben servir en su mayor parte para ampliar las capacidades a\u00e9reas de ambos Cuerpos en el archipi\u00e9lago de las Canarias, en el Campo de Gibraltar y en el mar de Albor\u00e1n.\u00a0<\/strong>Gracias a su avanzada avi\u00f3nica, con ellos se podr\u00e1n llevar a cabo operaciones con apoyo a\u00e9reo en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas y con las medidas de seguridad mejoradas que brindan los nuevos aparatos, en especial el H-160, con capacidad para 12 pasajeros.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha dado el visto bueno a las modificaciones de ingenier\u00eda que se deben acometer en los nuevos helic\u00f3pteros pesados Boeing CH-47 F Chinook que est\u00e1n en fase de producci\u00f3n en Estados Unidos para el Ej\u00e9rcito de Tierra.\u00a0<\/strong>Se les va a dotar de sistemas de avanzados sistemas de guerra electr\u00f3nica y equipos de autoprotecci\u00f3n basados en l\u00e1ser de infrarrojos o DIRCM \u2012Directed Infrared Countermeasure\u2012, para detectar y neutralizar los ataques de misiles guiados por infrarrojos.<\/p>\n

\"Las
PHOTO\/Dassault Aviation –\u00a0<\/strong>Las sofisticadas tecnolog\u00edas que debe embarcar el futuro FCAS renovar\u00e1n las actuales flotas de aviones de combate de las fuerzas a\u00e9reas de Alemania, Espa\u00f1a y Francia en el horizonte de 2040\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n

La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola Indra es la que se responsabilizar\u00e1 de desarrollar los citados equipamientos de guerra electronica.\u00a0<\/strong>Mientras se hacen realidad, parte de los nuevos Chinook que est\u00e1n proceso de fabricaci\u00f3n en Estados Unidos se dotar\u00e1n con equipos de guerra electr\u00f3nica semejantes a los que embarcan los helic\u00f3pteros del Ej\u00e9rcito norteamericano y con los DIRCM espa\u00f1oles, a lo que se dedican 35 millones de euros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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