{"id":4029,"date":"2021-01-13T11:01:12","date_gmt":"2021-01-13T11:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2021\/01\/13\/certezas-y-dudas-sobre-la-demanda-de-vehiculos-electricos-en-europa\/"},"modified":"2021-01-13T15:01:33","modified_gmt":"2021-01-13T15:01:33","slug":"certezas-y-dudas-sobre-la-demanda-de-vehiculos-electricos-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/espana\/2021\/01\/13\/certezas-y-dudas-sobre-la-demanda-de-vehiculos-electricos-en-europa\/","title":{"rendered":"Certezas y dudas sobre la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa"},"content":{"rendered":"

Nota de Prensa – Comunicae Media<\/p>\n

En \u00e9stos momentos la colaboraci\u00f3n de dos prestigiosos cient\u00edficos e investigadores seniors de la India pertenecientes a la junta cient\u00edfica Asesora del Neutrino Energy Group est\u00e1n trabajando codo a codo en el desarrollo integral del proyecto PI como un nuevo y revolucionario tipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n

Mientras el mercado de movilidad el\u00e9ctrica sigue creciendo a buen ritmo en el mercado europeo a\u00fan teniendo en cuenta un 2020 azotado por la pandemia del corona virus, el crecimiento de la demanda de autos el\u00e9ctricos sigue aumentando a ritmo sostenido. Las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros de todo tipo cerraron un 2020 con un total de 35045 unidades vendidas lo que supone un incremento del 44 % m\u00e1s respecto al a\u00f1o anterior. Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Empresarial para el desarrollo de la Movilidad El\u00e9ctrica.<\/p>\n

Las matriculaciones de autos el\u00e9ctricos puros est\u00e1 fuertemente condicionada debido a la necesidad de cumplir con las metas de la Comisi\u00f3n Europea que obligan a las empresas automotrices a que desde el 2020 estas se vean en el compromiso de cumplir con el mix de matriculaciones medias por fabricante para no superar los 95 gramos de CO2 por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Siguiendo las premisas con un mercado \u00abcero emisiones\u00bb los datos de las c\u00e1maras de control pertinentes muestran una notable evoluci\u00f3n de los h\u00edbridos enchufables, as\u00ed el ejercicio del a\u00f1o 2020 cerr\u00f3 con un incremento del 216% hasta situarse en las 23587 unidades matriculadas, de las cuales 9 de 10 unidades fueron autom\u00f3viles turismo.<\/p>\n

En este plan de descarbonizaci\u00f3n necesariamente tiene que estar equiparado con un acompa\u00f1amiento acorde al crecimiento del parque automotriz el\u00e9ctrico en creciente expansi\u00f3n.
\nLa pregunta ser\u00eda que soluciones dar al usuario de este tipo de movilidad. Porque se tiene en cuenta que en el 2021 las matriculaciones de autos el\u00e9ctricos se situar\u00e1n en torno a las 70000 unidades, en el 2023 las previsiones son de unos 250000 autos el\u00e9ctricos y cinco millones para el 2030. Entonces el an\u00e1lisis que se deben plantear desde los Estados miembros es como brindar una red de carga que abastezca este crecimiento para estar a la altura de las necesidades de un parque automotor tan enorme.
\nMientras tanto en el\u00a0NEUTRINO ENERGY GROUP<\/a>\u00a0con sede en Alemania de la mano del prestigioso Doctor Bharat Bhanudas Kale originario de la ciudad de Pune perteneciente al estado Indio de Maharashtra hay grandes avances respecto a una nueva y revolucionaria tecnolog\u00eda basada principalmente en la energ\u00eda de Neutrinos, para crear una movilidad sostenible con el\u00a0nuevo autom\u00f3vil PI<\/a>.<\/p>\n

Se trata de un excepcional desarrollo basado en la tecnolog\u00eda neutrinovoltaica, mediante la cual capturando Neutrinos con una carrocer\u00eda y chasis hecha en su totalidad en grafeno dopado fibra de carbono y nano materiales de alta tecnolog\u00eda que permite recoger la energ\u00eda disponible de los NEUTRINOS que constantemente y en cantidad infinita est\u00e1n presentes en el planeta para mediante vibraciones subat\u00f3micas convierten el paso de los NEUTRINOS por sus celdas especiales y son convertidas en electricidad mediante unos conversores de alta densidad similares a transformadores el\u00e9ctricos, \u00e9stos a su vez se acumulan en supercondensadores y bater\u00edas de estado s\u00f3lido de \u00faltima tecnolog\u00eda para generar el movimiento de las ruedas motrices del autom\u00f3vil PI.<\/p>\n

El concepto PI representa por tal una nueva revoluci\u00f3n en el campo de la movilidad el\u00e9ctrica sostenible, ya que el autom\u00f3vil recoge la energ\u00eda del medio ambiente y su entorno y por lo tanto no necesita recargarse en ninguna estaci\u00f3n de carga de ning\u00fan tipo.
\nEs por tanto una soluci\u00f3n integral al problema de la movilidad mediante el uso combustibles f\u00f3siles, incluso mucho m\u00e1s beneficiosa que el uso de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, ya que como se puede observar los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos necesitan s\u00ed o s\u00ed de la generaci\u00f3n de electricidad para poder funcionar y a su vez la energ\u00eda el\u00e9ctrica necesita de componentes contaminantes para ser producida.<\/p>\n

En \u00e9stos momentos la colaboraci\u00f3n de dos prestigiosos cient\u00edficos e investigadores seniors de la India pertenecientes a la junta cient\u00edfica Asesora del Neutrino Energy Group est\u00e1n trabajando codo a codo en el desarrollo integral del proyecto PI como un nuevo y revolucionario tipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico. El concepto PI representa una nueva revoluci\u00f3n en el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica, ya que \u00e9ste autom\u00f3vil ser\u00e1 el primero en no necesitar ninguna estaci\u00f3n de carga ya que recoge la energ\u00eda necesaria para su desplazamiento de la utilizaci\u00f3n y aprovechamiento de la ilimitada lluvia de Neutrinos del cual el universo posee cantidades sin fin.<\/p>\n

En la actualidad el proceso de dise\u00f1o del chasis portante de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido con estructura de celdas de grafeno, m\u00e1s su carrocer\u00eda est\u00e1n en pleno desarrollo utilizando lo m\u00e1s sofisticados metamateriales, los cuales tienen caracter\u00edsticas propias y propiedades \u00fanicas que no poseen otros materiales naturales existentes hasta hoy. Por lo tanto estos revolucionarios materiales son los elementos ideales para la construcci\u00f3n del proyecto PI, ya que son asombrosamente innovadores, energ\u00e9ticamente en extremo eficientes y totalmente sostenibles.<\/p>\n

Seg\u00fan el Doctor Holger Thorsten Shubart CEO del Neutrino Energy Group, est\u00e1 totalmente convencido de que la colaboraci\u00f3n estrecha y gracias a la capacidad y experiencia del doctor Bharat Kale la industria automotriz mundial podr\u00e1 obtener un nuevo concepto en el campo de la electromovilidad totalmente inaudito hasta el momento. Autom\u00e1ticamente surge la pregunta vertida en declaraciones del doctor Shubart, para qu\u00e9 sostener e invertir en una enorme red de estaciones de carga cuando se tiene la posibilidad de conducir un autom\u00f3vil que no precisa de ninguna estaci\u00f3n de carga para circular infinitamente.
\nEl NEUTRINO ENERGY GROUP tiene la respuesta dentro de sus instalaciones con el proyecto PI y est\u00e1 avanzando hacia el futuro poniendo fin al uso de combustibles f\u00f3siles para la movilidad de los veh\u00edculos entre miles de aplicaciones nuevas que permitir\u00e1n un nuevo standard en la vida de el planeta. Con el aprovechamiento de la energ\u00eda de Neutrinos en las m\u00e1s diversas aplicaciones se podr\u00e1 utilizar y aprovechar esta tecnolog\u00eda de acuerdo a las necesidades de los usuarios de todo el espectro de la vida cotidiana donde se necesita energ\u00eda el\u00e9ctrica para el funcionamiento de los cientos de aparatos que el ser humano necesita a diario.<\/p>\n

Autor: DANIEL A L\u00d3PEZ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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