NOTI-AMERICA.COM | ESPA\u00d1A<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Consumidores Europea BEUC y 16 de sus organizaciones miembro, que est\u00e1n presentes en 12 pa\u00edses, han denunciado ante la Comisi\u00f3n Europea y la Red de Autoridades de Protecci\u00f3n al Consumidor (CPC) que hay siete aerol\u00edneas que todav\u00eda siguen cobrando ilegalmente el equipaje de mano. As\u00ed, instan a la CE a que act\u00fae ante una pr\u00e1ctica generalizada que vulnera los derechos de los pasajeros.<\/p>\n
Como indican en un comunicado, se refieren a las compa\u00f1\u00edas EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling y Wizzair, que operan en la UE, aplican cargos adicionales por transportar el equipaje de mano, algo que estas organizaciones de consumidores consideran ilegal conforme a la jurisprudencia europea.<\/p>\n
El Tribunal de Justicia de la UE, en su sentencia sobre el ‘caso Vueling’ de 2014, ya fij\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas no pueden cobrar suplementos por el equipaje de mano, ya que este \u2014indica el texto\u2014 \u00abdebe considerarse, en principio, un elemento indispensable del transporte de los pasajeros y que su transporte, por consiguiente, no puede ser objeto de un suplemento de precio\u00bb, siempre que cumpla con las exigencias \u00abrazonables\u00bb de peso y tama\u00f1o y cumpla con normas de seguridad.<\/p>\n
Entre las organizaciones de consumidores que han participado en esta denuncia est\u00e1n las espa\u00f1olas CECU y Asufin, y otras de pa\u00edses como Francia, Portugal, Alemania, Grecia, Chequia y Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n
El Ministerio de Consumo impuso en noviembre de 2024 sanciones por 179 millones de euros a cinco aerol\u00edneas y tambi\u00e9n la imposibilidad de continuar con estas pr\u00e1cticas. Como ha explicado el ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, esa sanci\u00f3n ahora est\u00e1 recurrida y ahora la Justicia tiene que decidir si, mientras se resuelve el recurso, la sanci\u00f3n es efectiva o no. \u00abHay que ser pacientes, yo estoy convencido de que lo vamos a ganar y que dejar\u00e1n de hacerlo porque son pr\u00e1cticas ilegales conforme a la normativa espa\u00f1ola y a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE\u00bb, ha defendido en una entrevista en La hora de la 1.<\/p>\n
En su \u00faltimo informe ‘Fly light, pay heavy’, la asociaci\u00f3n de consumidores BEUC especifica las pr\u00e1cticas de estas aerol\u00edneas y calcula que m\u00e1s de 450 millones de pasajeros habr\u00edan sido potencialmente afectados por estas pr\u00e1cticas en el a\u00f1o 2024. El precio del cobro por el equipaje de mano, dependiendo de la ruta, aerol\u00ednea y momento de compra del vuelo, oscila entre 6 y 75 euros, seg\u00fan su an\u00e1lisis.<\/p>\n
Por ello, las organizaciones piden a las autoridades europeas que declaren ilegales estas tarifas adicionales, que califiquen como abusivas las cl\u00e1usulas de los contratos que imponen y que exijan el cese inmediato de esta pr\u00e1ctica. Adem\u00e1s, reclaman que publiquen una posici\u00f3n com\u00fan para fijar un est\u00e1ndar claro para todo el sector y que se apliquen medidas sancionadoras a las empresas que no cumplan de forma voluntaria con los requerimientos.<\/p>\n
Con todo, se\u00f1alan que armonizar las normas sobre el equipaje de mano \u00abpermitir\u00e1 una mayor transparencia y comparabilidad de los precios para los pasajeros y garantizar\u00e1 la seguridad jur\u00eddica\u00bb. \u00abLos responsables pol\u00edticos tambi\u00e9n deber\u00edan definir el ‘tama\u00f1o y peso razonables’ del equipaje de mano para evitar sorpresas en el aeropuerto y, en \u00faltima instancia, reducir el n\u00famero de disputas que cuestan tiempo y dinero a los consumidores y a las aerol\u00edneas\u00bb, se\u00f1ala el director general de BEUC, Agust\u00edn Reyna en un comunicado.<\/p>\n
Esto va en la l\u00ednea de la intenci\u00f3n que ya mostr\u00f3 Bruselas en octubre de 2023, cuando aprob\u00f3 una resoluci\u00f3n no vinculante para pedir unos est\u00e1ndares uniformes en toda la UE sobre el tama\u00f1o del equipaje de mano que pueden llevar los pasajeros a\u00e9reos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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