NOTI-AMERICA.COM | ESPA\u00d1A<\/p>\n
El precio de los carburantes ha repuntado ligeramente esta semana un 0,12%, de forma que ha roto con la tendencia a la baja que ha mostrado en las dos \u00faltimas semanas. El precio medio del litro de gasolina de 95 ha alcanzado 1,573 euros por litro, mientras que el litro de di\u00e9sel ha costado 1,50 euros. Ambos est\u00e1n ligeramente por encima de los valores de la semana anterior. As\u00ed lo indican los \u00faltimos datos del Bolet\u00edn Petrolero de la Uni\u00f3n Europea que, en todo caso, muestran precios que incluyen impuestos.<\/p>\n
Hasta mediados del pasado mes de octubre, ambos combustibles hab\u00edan llegado a sumar una bajada del 8,9%, en el caso de la gasolina, y del 9,2% para el di\u00e9sel. Todo ello, despu\u00e9s de que iniciaran en julio de 2024 una espiral de ca\u00eddas, coincidiendo con las vacaciones y en el que m\u00e1s desplazamientos por carretera suele haber en todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Con este ligero repunte, llenar un dep\u00f3sito medio de 55 litros de di\u00e9sel cuesta unos 82,5 euros, 1,54 euros menos que en las mismas fechas del a\u00f1o pasado, cuando su precio era de 1,479 euros por litro. En el caso de un dep\u00f3sito de gasolina de 95, el precio es de 86,51 euros, aproximadamente cinco c\u00e9ntimos m\u00e1s que en la misma semana de 2024.<\/p>\n
El precio medio del litro del di\u00e9sel se mantiene una semana m\u00e1s por encima de los niveles en que mostraba antes del estallido de la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, que comenz\u00f3 el 24 de febrero de 2022. Por su parte, el litro de gasolina es m\u00e1s barato que entonces, cuando costaba 1,591 euros por litro. Adem\u00e1s, ambos contin\u00faan lejos de los m\u00e1ximos que alcanzaron el verano de 2022, en julio, cuando ambos superaron la barrera de 2 euros por litro.<\/p>\n
En este contexto, tambi\u00e9n es relevante atender a la evoluci\u00f3n del petr\u00f3leo. Al mediod\u00eda de la sesi\u00f3n de este jueves, el barril de crudo Brent se negociaba a 76,2 d\u00f3lares, con un alza del 0,29%.<\/p>\n
No obstante, cabe recordar que el precio de los carburantes depende de m\u00faltiples factores, como su cotizaci\u00f3n espec\u00edfica (independiente de la del petr\u00f3leo), la evoluci\u00f3n del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la log\u00edstica y los m\u00e1rgenes brutos.<\/p>\n
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 en Espa\u00f1a se mantiene por debajo de la media de la Uni\u00f3n Europea, donde cuesta 1,712 euros por litro. Tambi\u00e9n es m\u00e1s barato que en la eurozona, donde se vende de media a 1,762 euros.<\/p>\n
En el caso del di\u00e9sel, el precio en Espa\u00f1a tambi\u00e9n es inferior al de la media de la UE, que es de 1,633 euros, y de la zona euro, donde marca 1,658 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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