{"id":212,"date":"2017-08-19T03:37:05","date_gmt":"2017-08-19T03:37:05","guid":{"rendered":"http:\/\/noti-america.com\/site\/ecuador\/?p=212"},"modified":"2017-08-19T03:37:05","modified_gmt":"2017-08-19T03:37:05","slug":"no-podemos-evitar-o-controlar-que-una-persona-cobre-por-lobby-presidente-de-la-ani%e2%80%8b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/ecuador\/2017\/08\/19\/no-podemos-evitar-o-controlar-que-una-persona-cobre-por-lobby-presidente-de-la-ani%e2%80%8b\/","title":{"rendered":"\u201cNo podemos evitar o controlar que una persona cobre por lobby\u201d: presidente de la ANI\u200b"},"content":{"rendered":"<p><em>Luis Fernando Andrade confirma que Roberto Prieto s\u00ed estuvo en su oficina preguntando por la Ruta del Sol III y la adici\u00f3n de un puente, pero asegura que esa obra <\/em><em>se aprob\u00f3 por razones t\u00e9cnicas y nada m\u00e1s.<\/em><\/p>\n<p><strong>Elespectador.com<\/strong><\/p>\n<p>Este jueves 17 de agosto, la revista Semana revel\u00f3 que el contratista\u00a0<strong>Eduardo Zambrano<\/strong>\u00a0-quien hace unas semanas acept\u00f3 cargos\u00a0en relaci\u00f3n con el caso Odebrecht-<strong>\u00a0admiti\u00f3\u00a0en la Fiscal\u00eda haberle pagado $300 millones a Roberto Prieto.<\/strong>\u00a0La labor por la que Prieto recibi\u00f3 los honorarios, asegur\u00f3 Zambrano, fue gestionar ante el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, la adici\u00f3n de un puente para la Ruta del Sol III.<\/p>\n<p>\u201c(En) la v\u00eda hab\u00eda quedado faltando un dise\u00f1o de un puente, entonces era necesario hacerlo, m\u00e1s si ven\u00eda el tema de la navegaci\u00f3n del r\u00edo Magdalena. \u00c9l (Prieto), entiendo porque no me consta, se reuni\u00f3 con Andrade, habl\u00f3 de Puente Plato y despu\u00e9s los italianos de Yuma lograron que una partida que estaba para unos vuelos que no se iban a hacer, la pasaran para el tema de Puente Plato\u00bb,\u00a0divulg\u00f3 la revista.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de Zambrano es que Yuma Concesionaria (la sociedad que form\u00f3 la empresa italiana Impregilo con otra de Alianza Fiduciara, una de Conalv\u00edas y el grupo empresarial Grodco para disputarse la licitaci\u00f3n de la Ruta del Sol III) subcontrat\u00f3 a su compa\u00f1\u00eda, Consultores Unidos, para dise\u00f1ar un puente sobre El Plato, Magdalena. El puente no hac\u00eda parte del proyecto originalmente. Zambrano afirma que le pag\u00f3 $300 millones a Roberto Prieto a cambio de que \u00e9l hiciera la gesti\u00f3n y la adici\u00f3n fuera aprobada. Prieto dijo que lo hizo, se\u00f1al\u00f3 Zambrano, y recibi\u00f3 el dinero.<\/p>\n<p><strong>En di\u00e1logo con El Espectador, sin embargo, Luis Fernando Andrade da otra versi\u00f3n.<\/strong>\u00a0El presidente de la ANI confirma que Prieto estuvo en su oficina discutiendo con \u00e9l la importancia de a\u00f1adir ese puente al contrato de la Ruta del Sol III. Andrade dice que hacerle lobby a ese tema era innecesario: por razones t\u00e9cnicas, asegura el alto funcionario, el puente se iba a aprobar. Si Prieto cobr\u00f3 por haber ido a hablar con \u00e9l de ese tema, dice Andrade, es algo que se escapa de sus manos.<\/p>\n<p><strong>La revista Semana revel\u00f3 que Zambrano admiti\u00f3 ante la Fiscal\u00eda haberle girado $300 millones a Roberto Prieto por el lobby que hizo ante la ANI para agregar un puente en la Ruta del Sol III. \u00bfHizo lobby Prieto con usted?<\/strong><\/p>\n<p>Es muy importante tener en cuenta que nosotros no podemos evitar o controlar que una persona salga a cobrar por una labor de lobby. Lo que hacen los terceros no lo podemos controlar, pero s\u00ed podemos asegurar que actuamos por inter\u00e9s p\u00fablico, legalmente y de manera correcta desde el punto de vista t\u00e9cnico y econ\u00f3mico. Que alguien recib\u00eda dinero por hacer lobby no implica que la ANI comprometa sus decisiones.<\/p>\n<p><b>Usted declar\u00f3 en la Fiscal\u00eda que Prieto s\u00ed se hab\u00eda acercado a su oficina a discutir temas de la Ruta del Sol III.\u00a0<\/b><\/p>\n<p>S\u00ed. En una reuni\u00f3n en febrero de 2015, el doctor Roberto Prieto estuvo en la ANI y nos pregunt\u00f3 sobre c\u00f3mo iba la negociaci\u00f3n con la Ruta del Sol III, sobre esta adici\u00f3n de los estudios y dise\u00f1os. Unos meses despu\u00e9s se firm\u00f3 lo del puente, pero ya lo est\u00e1bamos discutiendo con el concesionario. Prieto s\u00ed estuvo ac\u00e1 y s\u00ed nos pregunt\u00f3 sobre el estado de esa adici\u00f3n, y nos coment\u00f3 que \u00e9l ve\u00eda que eso era muy importante para el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Nosotros recibimos cientos de personas todos los meses. Del Congreso, empresarios, pol\u00edticos, porque la clave para que seamos exitosos en la implantaci\u00f3n de estos proyectos tan grandes y complejos es tener una buena relaci\u00f3n con todos los interesados en su realizaci\u00f3n<\/p>\n<p><strong>\u00bfPodr\u00eda esa visita considerarse \u201clobby\u201d? \u00bfPodr\u00eda Prieto haber cobrado por eso?<\/strong><\/p>\n<p>Todo el mundo tiene la puerta abierta ac\u00e1 en la ANI. Si eso es lobby o no, no soy yo quien debe hacer esa consideraci\u00f3n. Si cobr\u00f3 por eso no tengo la menor idea, sus acciones no son mi responsabilidad. No tengo c\u00f3mo saber esas cosas.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEn calidad de qu\u00e9 iba Prieto a hablar con usted?<\/strong><\/p>\n<p>Prieto ha dicho en medios y en sus declaraciones que a \u00e9l le preocupaba mucho el \u00e9xito del Gobierno y sus proyectos, y que cuando ve\u00eda oportunidades para hacer mejor las cosas, iba y lo dec\u00eda. Prefiero que se use lo que \u00e9l ha dicho a hacer una interpretaci\u00f3n propia.<\/p>\n<p><strong>La Ruta del Sol III est\u00e1 en manos de Yuma Concesionaria, la cual no incluye a Odebrecht. \u00bfHubo otra reuni\u00f3n con Prieto donde \u00e9l se refiriera a esa sociedad?<\/strong><\/p>\n<p>En otra ocasi\u00f3n. No habl\u00f3 de la concesionaria como tal, pero s\u00ed de que la empresa Impregilo estaba interesada en hacer el t\u00fanel en La L\u00ednea. Al final, la firma italiana desisti\u00f3 de su inter\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>\u00bfDe qu\u00e9 se trata, exactamente, la adici\u00f3n que ahora est\u00e1 siendo cuestionada?<\/strong><\/p>\n<p>De un puente sobre el r\u00edo Magdalena. El contrato de Ruta del Sol sector III incluye una troncal y una transversal. La troncal va desde San Roque hasta Ci\u00e9naga, unos 220 km, y la transversal va de Valledupar hasta Carmen de Bol\u00edvar, como 250 km. El contrato fue otorgado en el \u00faltimo a\u00f1o del presidente Uribe (en julio de 2010). El alcance es hacer la doble calzada en la totalidad del tramo de la troncal y de la transversal. La v\u00eda est\u00e1 en dise\u00f1ada para tener doble calzada excepto en el paso del Plato, que es sobre el r\u00edo Magdalena.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 se necesitaba un puente?<\/strong><\/p>\n<p>La preocupaci\u00f3n era que, una vez se terminara la doble calzada, se iba a generar un cuello de botella en ese punto. La obligaci\u00f3n de la concesi\u00f3n era s\u00f3lo mantener el puente antiguo. Por eso, en junio de 2015 aprobamos una adici\u00f3n para que el concesionario pudiera hacer los dise\u00f1os del puente y obtener la licencia ambiental. Esa adici\u00f3n se hizo con la aprobaci\u00f3n de la interventor\u00eda y del comit\u00e9 de contrataci\u00f3n.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed en la ANI tenemos que tomar decisiones en funci\u00f3n del inter\u00e9s general, en el marco de la ley, y que sean lo m\u00e1s convenientes desde el punto de vista t\u00e9cnico y econ\u00f3mico. El inter\u00e9s general es evitar un cuello de botella en el paso sobre el r\u00edo Magdalena.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el puente?<\/strong><\/p>\n<p>No tengo la cifra exacta ahora, pero es costoso, porque el r\u00edo es bastante ancho. Ellos est\u00e1n terminando los dise\u00f1os, ajust\u00e1ndolos, y en proceso de obtener la licencia ambiental. No podemos arrancar construcci\u00f3n de inmediato porque no hay los recursos, tan pronto haya asignaci\u00f3n presupuestal se contrata.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCon qu\u00e9 recursos se iban a hacer los dise\u00f1os o buscar la licencia?<\/strong><\/p>\n<p>El asunto no requiri\u00f3 recursos p\u00fablicos adicionales porque el concesionario ten\u00eda la obligaci\u00f3n de hacer aportes en una cuenta para vuelos de helic\u00f3pteros y drones. Esos recursos no se usaron como se hab\u00eda previsto inicialmente. Autorizamos que esos recursos sobrantes, se utilizaran para el dise\u00f1o de la v\u00eda y la licencia ambiental. Costaron $5.700 millones. Eso, por cierto, no lo han terminado de hacer. No hemos recibido a satisfacci\u00f3n el trabajo porque no han recibido la licencia ambiental. La adici\u00f3n es perfectamente legal y lo hicimos de una forma bastante ingeniosa, que evita usar recursos p\u00fablicos. Es similar a Oca\u00f1a-Gamarra.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEn qu\u00e9 sentido lo dice?<\/strong><\/p>\n<p>Aparentemente, personas recibieron dinero por hacer lobby en un caso que ni siquiera era necesario hacerlo, est\u00e1bamos seguros de que ese tramo era de inter\u00e9s general y se hizo sin usar recursos del Gobierno. Se pag\u00f3 con peajes. Como la troncal de la Ruta del Sol II estaba recaudando m\u00e1s peajes de lo esperado, utilizamos el excedente que se estaba generando para financiar la v\u00eda. Esa era la ventaja de hacerlo como adici\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Usted dice que su pol\u00edtica es que en la ANI las puertas est\u00e9n abiertas para todos. \u00bfNo cree que de pronto por eso es que est\u00e1 hoy en l\u00edos? \u00bfPor recibir a gente como Prieto o el senador Bernardo El\u00edas?<\/strong><\/p>\n<p>Es imposible para un director de una entidad, que maneja proyectos de tanta magnitud, no abrirles las puertas a los congresistas que la gente eligi\u00f3 y que al final del d\u00eda toman las decisiones que afectan los proyectos. Hay que hablar con gobernadores, alcaldes, comunidades. Si uno no hace eso, entonces no logra el apoyo que necesita para sacar adelante la instituci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>En un mes le imputan cargos en relaci\u00f3n con el esc\u00e1ndalo de Odebrecht. \u00bfQu\u00e9 piensa de su proceso?<\/strong><\/p>\n<p>A m\u00ed me da mucha tristeza haber recibido esa noticia, porque lo \u00fanico que he hecho en los \u00faltimos seis a\u00f1os es trabajar por el pa\u00eds y sacar adelante proyectos de forma eficiente. Pero respeto la ley y comparecer\u00e9 en todo lo que me pidan para aclarar todo lo que sea necesario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luis Fernando Andrade confirma que Roberto Prieto s\u00ed estuvo en su oficina preguntando por la Ruta del Sol III y la adici\u00f3n de un puente, pero asegura que esa obra se aprob\u00f3 por 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