{"id":15020,"date":"2021-06-27T21:17:37","date_gmt":"2021-06-27T21:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/noti-america.com\/site\/ecuador\/?p=15020"},"modified":"2021-06-27T21:17:37","modified_gmt":"2021-06-27T21:17:37","slug":"analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noti-america.com\/site\/ecuador\/2021\/06\/27\/analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de escenarios de transporte p\u00fablico frente a la incertidumbre"},"content":{"rendered":"<p>REDACCI\u00d3N NOTI AM\u00c9RICA (ECUADOR)<\/p>\n<div style=\"width: 1131px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/05\/image001-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1121\" height=\"744\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Planificar para lo inesperado<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">La realidad de la pandemia nos sobrepas\u00f3 a todos. Los\u00a0<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/el-viaje-debe-continuar-los-retos-financieros-para-mejorar-el-transporte-publico\/\">sistemas de transporte p\u00fablico<\/a>\u00a0no estaban preparados para la aparici\u00f3n de una epidemia global. La crisis sanitaria gener\u00f3 p\u00e9rdidas hist\u00f3ricas de cientos de millones de d\u00f3lares en el sector de transporte debido a los aforos limitados del n\u00famero de pasajeros y la percepci\u00f3n de inseguridad con respecto a los contagios en el transporte p\u00fablico. Ahora, la planificaci\u00f3n del servicio de transporte requiere el uso de herramientas que permitan considerar una alta incertidumbre respecto a la recuperaci\u00f3n paulatina de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por pr\u00e1ctica est\u00e1ndar de ingenier\u00eda de transporte, la demanda de cantidad de pasajeros se estima a partir de una predicci\u00f3n en base a modelos matem\u00e1ticos<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftn1\">[1]<\/a>; sin embargo, poco \u00fatiles en la actualidad. \u00bfQu\u00e9 medidas pueden tomar los operadores de transporte p\u00fablico para estar preparados frente a eventuales cambios, optimizar su servicio y prever sus ingresos? Surge la necesidad de planificar para lo inesperado y existe una posible herramienta para buscar una soluci\u00f3n: An\u00e1lisis de Escenarios.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>An\u00e1lisis de escenarios<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El an\u00e1lisis de escenarios reconoce que el futuro es incierto e impredecible, pero podemos imaginar varios futuros posibles y esperar que la realidad se presente entre alguno de estos escenarios. Este es un m\u00e9todo para la planificaci\u00f3n de<strong>\u00a0proyectos en incertidumbre<\/strong>\u00a0que utiliza diversas combinaciones de factores como la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, el estado de salud p\u00fablica, los costos de insumos, o cambio de patrones de comportamiento de los usuarios, para explicar las variaciones en cantidad de pasajeros o nivel de ingresos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los niveles cualitativos de estos factores calificados como alto, medio o bajo, generan posibles escenarios que pueden aportar a la toma adecuada de decisiones en los proyectos de transporte. Se conoce que esta herramienta se desarroll\u00f3 por primera vez en la Segunda Guerra Mundial y, posteriormente, el TCSP<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftn2\">[2]<\/a>\u00a0incorpor\u00f3 el m\u00e9todo a sistemas de movilidad en las ciudades. En el evento \u201cPlanning for transit in a Post-Pandemic future\u201d del Transport Research Board de enero 2021, se conoci\u00f3 que varias agencias de transporte, entidades acad\u00e9micas y firmas consultoras como SEPTA<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftn3\">[3]<\/a>, MTI<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftn4\">[4]<\/a>, WSP<a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftn5\">[5]<\/a>\u00a0han identificado esta metodolog\u00eda como una herramienta valiosa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El m\u00e9todo permite identificar lineamientos estrat\u00e9gicos y acciones clave, que son l\u00f3gicas y beneficiosas por su consistencia en todos los escenarios. Algunas podr\u00edan adoptarse de forma inmediata y otras permiten tener una variedad de soluciones que se adaptan a la situaci\u00f3n real observada durante la operaci\u00f3n. Algunos ejemplos de iniciativas estrat\u00e9gicas son: el mejoramiento de la experiencia del usuario a trav\u00e9s de nuevos canales de comunicaci\u00f3n, la modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la respuesta operativa a trav\u00e9s de decisiones basadas en data en tiempo real y el planeamiento coordinado entre distintos modos de transporte.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">Metodolog\u00eda para el An\u00e1lisis de Escenarios<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\" style=\"text-align: justify\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\">\n<p><div id=\"attachment_10163\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10163\" class=\"wp-image-10163\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/05\/image003-1-1024x745.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"745\" \/><p id=\"caption-attachment-10163\" class=\"wp-caption-text\">an\u00e1lisis de escenarios<\/p><\/div><\/figure>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">En la siguiente figura se presenta un ejemplo de an\u00e1lisis de escenarios de demanda para un sistema de transporte p\u00fablico por arrancar que responde a dos factores en situaci\u00f3n de incertidumbre: estado de la salud p\u00fablica y grado de integraci\u00f3n del nuevo sistema (f\u00edsica, operativa y tarifaria) con los sistemas de transporte existentes en una ciudad. En el an\u00e1lisis se proponen diferentes respuestas a la variable de demanda frente a la combinaci\u00f3n de factores:<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\" style=\"text-align: justify\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\">\n<p><div id=\"attachment_10160\" style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10160\" class=\"wp-image-10160\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/05\/image005-1.jpg\" alt=\"\" width=\"595\" height=\"768\" \/><p id=\"caption-attachment-10160\" class=\"wp-caption-text\">grafico<\/p><\/div><figcaption>Figura 2: Ejemplo An\u00e1lisis de Escenarios<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-image\" style=\"text-align: justify\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10157\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/05\/image007.jpg\" alt=\"\" width=\"595\" height=\"435\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify\">Los escenarios generan un rango de posible demanda para el cual se debe planificar una respuesta.<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Una vez definido un rango de demanda, se puede buscar cu\u00e1l es la oferta \u00f3ptima de trenes-km o buses-km en cada escenario para prestar un nivel de servicio adecuado, considerando factores de costo eficiencia. Una mayor oferta de transporte que la necesaria (<em>p.ej.<\/em>\u00a0frecuencias cada dos minutos), resulta en un alto nivel de servicio, pero a un costo operativo ineficiente. Una menor oferta de transporte que la necesaria (<em>p.ej.<\/em>\u00a0unidades de transporte cada 15 min) reduce costos, pero perjudica el nivel de servicio y desincentiva a los usuarios. Por lo tanto, buscar el equilibrio adecuado entre el costo y el nivel de servicio otorgado es clave y el an\u00e1lisis de escenarios permite aclarar el panorama.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La agencia de transporte puede entonces reaccionar de forma proactiva, oportuna y eficaz, al tener varias opciones de respuesta, en lugar de responder de forma reactiva como lo habr\u00eda hecho si la situaci\u00f3n observada llega a ser muy distinta de la prevista.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify\">Las agencias de transporte p\u00fablico se beneficiar\u00edan de una mayor flexibilidad en la toma de decisiones. La combinaci\u00f3n entre una planificaci\u00f3n abierta a varios caminos que brinda el an\u00e1lisis de escenario permitir\u00e1 tomar decisiones m\u00e1s acertadas sobre la operaci\u00f3n \u00f3ptima del sistema. \u00a0En el sector del transporte, la planificaci\u00f3n puede asegurar la sostenibilidad del sistema, prevenir es mejor que lamentar.<\/h4>\n<p>Fuente: BID<\/p>\n<p>Referencias.<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">Emerson, D. (2020).\u00a0<em>WSP<\/em>. Obtenido de Planning for Transit in the New Normal Post-Covid-19: https:\/\/www.wsp.com\/en-US\/insights\/2020-transit-for-the-new-normal<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">Kosow, H., &amp; Gabner, R. (2008).\u00a0<em>Methods of Future and Scenario Analysis. Overview, Assessment, and Selection Criteria.<\/em>\u00a0Tulpenfeld: German Development Institute (DIE).<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">SEPTA. (2020).\u00a0<em>SEPTA-Move Better Together.<\/em>\u00a0Pennsylvania: SEPTA.<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">Shaheen, S., &amp; Wong, S. (2021).\u00a0<em>Future of Public Transit and Shared Mobility: Scenario Planning for COVID-19 Recovery.<\/em>\u00a0California: The University of California Institute of Transportation Studie.<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">Transportation Research Board. (2021). \u201cPlanning for transit in a Post-Pandemic future\u201d. TRB Annual Meeting 2021.<\/p>\n<p class=\"has-light-green-cyan-color has-text-color\">Weinstein, A., King, H., Wachs, M., &amp; Marks, J. (2020).\u00a0<em>The impacto of COVID-19 Recovery on California Transportation Revenue: A Scenario Analysis 2040.<\/em>\u00a0San Jose: Mineta Transportation Institute.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator\" \/>\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftnref1\">[1]<\/a>\u00a0Como el 4 Step- Travel Demand Model que se basa en el n\u00famero de viajes generado, su destino, modo de transporte y ruta.<\/p>\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftnref2\">[2]<\/a>\u00a0(Transportation and Community and System Preservation Pilot Program)<\/p>\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftnref3\">[3]<\/a>\u00a0Southeastern Pennsylvania Transportation Authority<\/p>\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftnref4\">[4]<\/a>\u00a0Mineta Transportation Institute<\/p>\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/es\/planificar-para-lo-inesperado-analisis-de-escenarios-de-transporte-publico-frente-a-la-incertidumbre\/#_ftnref5\">[5]<\/a>\u00a0Firma mundialmente reconocida por servicios profesionales de expertos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REDACCI\u00d3N NOTI AM\u00c9RICA (ECUADOR) La realidad de la pandemia nos sobrepas\u00f3 a todos. 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