Contrato entre Flopec y Amazonas Tankers incrementó utilidades en 180 millones de dólares anuales
REDACCIÓN NOTI-AMÉRICA (ECUADOR).
Los informes oficiales de 13 empresas estatales revelan la falta de eficiencia en la mayoría de ellas, con notables excepciones. Entre estas, Petroecuador y la Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) destacan al generar utilidades para el Estado ecuatoriano.
Solo en el año 2023, Flopec proyecta ganancias de $290 millones, marcando -si se cumple- un cambio respecto a los años previos a 2020, cuando dichos ingresos solían beneficiar a intermediarios vinculados al control del mercado y cuestionados por actos de corrupción, tanto a nivel nacional como transnacional.
Amazonas Tankers, parte fundamental del consorcio que contribuye significativamente al rendimiento financiero de Flopec, ha generado aproximadamente $15 millones mensuales (180 millones en total) en 2023, totalizando $432,8 millones desde 2020 hasta 2023. Este contrato, aunque controversial, se erige como el más lucrativo para el Estado, evidenciando que la decisión de prescindir de intermediarios podría haber impactado financieramente a aquellos que se oponían.
La recuperación por parte de Flopec del transporte total de exportaciones, aunque no de las importaciones, sugiere una mejora potencial de ingresos en alrededor de $150 millones.
Flopec se encarga del transporte de petróleo crudo, especialmente a Estados Unidos, Panamá y Chile, así como de suministrar gasolina y diésel para el mercado ecuatoriano, además de realizar cabotaje de crudo liviano en colaboración con Petroecuador y ofrecer servicios de agenciamiento en puertos para la mayoría de los buques que ingresan a los terminales marítimos de Esmeraldas.
