Personal de la ATM implementan varios procedimientos en el Sistema Metrovía para evitar la expansión de la pandemia.

El inicio de una nueva fase (distanciamiento social), dispuesta por el Gobierno Nacional, frente a la emergencia sanitaria por la Covid-19, el Gerente General de la Autoridad de Tránsito Municipal, Ab. Andrés Roche, dispuso que personal de la ATM implemente varios procedimientos en la operación del Sistema Metrovía para garantizar un servicio acorde a las circunstancias que vivimos, es decir, evitar la expansión de la pandemia.

Durante la inspección en la estación del Parque Industrial California, hizo un llamado al sector productivo de la ciudad, “tenemos que llegar a horarios de entrada (del personal), porque por más dosificación que se haga (en la Metrovía), el problema no se crea en el bus sino afuera de las paradas, ya que la gente se encolumna fuera de las mismas. Creo que es necesario que se establezca la entrada a los trabajos en 3 bandas horarias, de 7, 8 y 9 de la mañana”, expresó Roche.

Fernando Amador, Director de Trasporte Público de la ATM explicó que estos operativos seguirán mientras dure el “semáforo rojo” en la ciudad. “Siguiendo las instrucciones de la Alcaldía de Guayaquil y de acuerdo con las coordinaciones hechas con la Metrovía, se ha incrementado el número de articulados y alimentadores para atender la demanda, sobre todo, en la hora pico. Se recomendó la incorporación de personal para que guíe y atienda a los usuarios para que mantengan la distancia prudente y evitar aglomeraciones en las paradas”, sostuvo.

El funcionario detalló que entre las 3 troncales, se ha incrementado 150 unidades y en todos los buses se aplica la modalidad “solo sentados”. Hizo además el llamado a la ciudadanía a cumplir la disposición de portar mascarilla para poder abordar las unidades. “Se debe entender que esto es para precautelar su propia salud”, destacó.

Señaló además que se identificó que los problemas de aglomeración registrados en días anteriores se dieron en las paradas Parque California, Florida, ambas de la Troncal 3; Centenario y La Playita, pertenecientes a la Troncal 2.

Entre otras de las acciones que recomendó la ATM para el mejor funcionamiento de esta modalidad de transporte masivo, están:
• Se constató la presencia de miembros de la Policía Metropolitana en los paraderos para controlar el orden en el abordaje y que se cumpla el distanciamiento social al interior de las unidades;
• Los operadores de transporte deben colocar una “cortina” que separe/divida a los conductores de los usuarios, lo cual ya está en ejecución.
• Mejorar la distribución de guardias de seguridad en el sistema Metrovía.

Esta operación será, además supervisada desde nuestro Centro de Control Integrado de Tránsito y Transporte (CCITT).

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