MotoGP MotoGP Alive verseny középső
Blogok
Aron Canet a saját órája utolsó repülő körében balesetet szenvedett, így korábban egy hetedik kvalifikációs státuszért kellett megtérülnie. A kezdő kvalifikációs osztály tele van a közelmúlt nagyágyúival, köztük a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Racing) – és ez egyben a legújabb szörnyeteg, akivel a Q1-ben az olasz előtt haladhatsz. Első gyönyörű körében Bezzecchi a 2. kanyarban tört ki, hogy növelje a nyomást a Noale raktár felhajtóján. Egy tucatnyi kör után a legjobbak között volt Lunetta, aki megelőzte Ruedát, aki a hatodik helyre csúszott vissza. Aztán Almansa volt az, aki a pálya szélére került, bemutatva vasárnapi sebességét, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a 8. kanyarban balesetet szenvedett, akárcsak csapattársa, Pini, ezzel három perccel a vége előtt befejezve a példájukat.
Brit MotoGP, Silverstone – Teljes kvalifikációs eredmények – sportfogadási esélyek előrejelzései
A húga, Marc Marquez azonban negyedik lett, ami növeli a belső pozíciót, és kezdenie kell. Alex Marqueznek általában van egy kis felzárkózása, amikor a depóból indul, és könnyen visszakapaszkodik oda, mivel a körülbelül három versenykört még nem teljesítette. Alex Marquez visszaesett az ötödik helyre, de most a hatodik az első kör végén, miután Zarco beáll elé. Újabb nagy a különbség Alex Marquez és a Quartararo között, aki először szökik meg. De meglepő módon nem meglepő módon figyel az első kanyarra, és Bagnaia viszi az első helyet. A Brooklands-en Marc Marquez teljes dőlést produkált a Mirig, és feljött a hetedik helyre.
Iratkozzon fel saját hírlevelünkre
A legújabb Red Bull KTM Ajo pilótája a saját jobb körét hajtotta meg történelmi körén felül, még gyorsabban teljesítve, mint a fejpáros, amikor Sergio Garcia mellett haladt el az új dobogón – először 2010-ben. Canet másodikként rajtolt, és korábban fej-fej mellett döntött, Dixonnal Ai Ogura fiával a hátsó dobogón. A japán pilóta a dobogó tetejére ért, így az új duó együtt maradt, és az új verseny nagy részét együtt birtokolták. „Nagy-Britanniában kiment a játék a divatból” – mondta Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója, aki kizárólag a Telegraph Athleticsnak nyilatkozott.
Bagnaia sportfogadási esélyek előrejelzései hibáját a legutóbbi kör elején, amikor Marc Marquez volt, valószínűleg Fabio Di Giannantonio tartotta fel. Aleix Espargaro a pole pozícióból indul Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marc Marquez egyből bejutott a Q2-be, de a nyolc futamot megélt világbajnok számára ez egy érzelmes hétfő volt.
Marquez felépült, és visszatérhetett Acosta előtt, és harmadik lett, de megpróbálta Alex Marquez, aki megszerezte az új lyukbedobást, és csődmentesen távozhatott Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) előtt. Bár a hétvégén Japánból Olaszországba igazolt, attól tartanak, hogy sérülései az év végére eshetnek. A hírek szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy 2026-ban a Pramac Yamahához igazoljon, a legutóbbi versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig a fennmaradó helyért küzdenek. Az új lyukbedobással Rueda sikeresen átjutott a nyitó íven, de mögötte a gyorsan haladó Quiles a harmadik helyen végzett Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) mögött. Quiles gyorsan felült a #99-es autó hátsó kerekére, mielőtt a Moto3-ban szokásos korai teherfuvarozás során felbukkant volna.
És Alex Rins, aki ott volt, hogy kutassa a legújabb gyár jelenlegi soros négyhengeres beállítását, úgy találta, hogy a legújabb host fejlesztése korlátozott lesz, mivel a Yamaha a legújabb V4-esre összpontosít. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucatban kísértetiesen követte a módszerét Pini előtt, aki a legjobb eredményüket jelenti. Jacob Roulstone (Red Bull KTM Technical 3) és Buchanan a 8., a 9. helyen végeztek, kiemelve egy erős napot, amelyen az óceániai-ausztrál kontinens motorosai a 6., a 8., az új-zélandiak pedig a 9. helyen végeztek, és karrierje ideális volt az új #14-es autó számára a 'Mac Assault'-ból. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) a csúcsról indulva remek visszatérést ért el Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) 24. helyről indulva a 11. helyre ugrott vissza. A huszonötödik kör előtt tizenkettedik körben Moreira bemutatta Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), aki ezzel a negyedik helyre jött fel, ahol Dixon 0,7 másodperccel előtte ért célba – röviden fogalmazva, kiváló dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio valójában Bezzecchi előtt van, Alex Marquez és Bagnaia pedig ugyanannyi ideig egymás mellett haladtak.
Élő állapot a brit MotoGP sprintversenyről.
Ogurára nevezve, Canet az első sorban foglalhatja el a vasárnapi nagydíjat, hiszen Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) lehet az, aki szenzációs időt futott, így beugrik a sorrendbe. Barry Baltus azt mondta, hogy első pole pozíciót szerezhet az időmérőn, és egy teljesen új Moto2-es körlistát állíthat fel az Automotodrom Brnóban. Viñales megpróbál a hetedik helyen végezni, de mindenképpen remek visszatérés lenne, ha a 20. helyről érkező Bezzecchi a rajtrácsra kerülne, és egy nagyszerű időmérőt is bevethet, így két dolgot is láthat a műszerfalon, ami azt mutatja, hogy az Apriliája jó tempót mutat Silverstone után. Az elmúlt néhány körben Quiles vezette a csapatot 10 versenyzővel lemaradva, de Muñoz ott próbálkozott, és te is beállhatsz az élre az utolsó körben.
