Magyar Nagydíj teszt, Alive Race, teljesítmény és előadások 2025. augusztus 3.

Ez a 11. alkalom, hogy egy csapat olyan jó sorozatot produkált, amelyben négy egymást követő szakaszos 1-2 teljesítményt nyújtottak. Ez az első alkalom, hogy egy csapat olyan hosszú ideig dolgozott mindössze egydimenziós győzelemmel, mint a Mercedes a 2019-es szezon elején. Norris 0,698 másodperces előnnyel nyerte az új versenyt – ez a negyedik legkisebb győzelem a Magyar Nagydíjon, és a hetedik alkalom, hogy egy nagyszerű hungaroringi versenyen kevesebb mint egy másodperc előnnyel győzött. Ez volt az év következő versenye, amelyet kevesebb mint egy másodperc előnnyel nyert meg az Ausztrál és a Kanadai Nagydíj után. Ez Norris 38. dobogós helyezése, amellyel Riccardo Patrese előtt a 26. helyre ugrott a napi ranglistán.

• Charles Leclerc meglepte a McLaren versenyzőjét, Oscar Piastrit és Lando Norrist a Ferrari idei első rajtkockás pozíciójával a Magyar Nagydíjon.
• A friss, egykor büszke francia párt az autóid mögött végzett, fókuszált hajtáslánccal.
• Javulások történtek, ahogy egyre közelebb került Leclerc kvalifikált sebességéhez.

Norris a Piastri elleni támadás későbbi szakaszában, a Hungaroringen megtett utolsó két körben elhúzott, ezzel megszerezve hatodik győzelmét az évben és negyedik helyét az elmúlt öt versenyen. Miután ezeket az autókat megtisztította, a különbség mindössze 0,6 másodpercre csökkent az utolsó két kör óta. Egy megkésett kitörés a 69. körre nem fizet a Piastrinak, amely beragadt és éppen lemaradt társáról. De nem, ez oda vezetett, hogy néhányan feladták a versenyeiket, hogy lemaradjanak és a verseny alján lévő legújabb gumiabroncsokkal szereljék fel a leggyorsabb kört, vagy akár megakadályozzák, hogy egy riválisuk megszerezze a plusz helyet.

A 2025-ös F1-es Magyar Nagydíj bajnokai és vesztesei

De nem, a vadonatúj McLaren emberei rádión jelezték, hogy Leclerc egyedül küzdhet meg ugyanezzel az üggyel egy oldalkörben. Egy másik pilóta, aki éles alávágásra készül, Piastri, akinek azt mondták, hogy „konténerrel kell megelőznie Leclerc-t”. Az új McLaren egyenesen Alonso és Bortoleto közé koncentrálva érkezett – Leclerc pedig nem sokkal később megállította a réshatárt a kemény anyagnál. Az eseménydús rajtrács-döntő edzés után az egyik csere a legújabb, erős szerzeményre esett át – amennyire csak lehetséges. Megerősítették, hogy Tsunodának az új boxutcába kell majd mennie, mivel a Purple Bull megváltoztatta az autója elektromos rendszerét – és a fékklíma új konfigurációját is – a parc ferme szabályok betartása mellett.

A Reddish Bull már a boxutcában is bizonyítja Tsunodát

Rossz hírünk van Hulkenbergnek, az új német pilóta fogadas-sport.com kattints az olvasáshoz remek, négy másodperces büntetést kapott a hamis rajt miatt, míg Bortoletoval kapcsolatban már nem kell foglalkozni. A 10. körben már stratégiai kérdések merültek fel, Piastrit pedig megkérdezték az egy elkerülő verseny lehetőségéről. Ahogy a 3. kör közeledett, Norris megelőzte Alonsót az élen, és ezzel feljött a 4. helyre. Verstappen is menekült, a legújabb holland megelőzte Walkot, aki a 7. helyen rajtolt, hogy Bortoleto mögött a 6. helyre üldözze – egy versenyzőt, akit a Csatatérről küldtek ki egy esetleges hamis rajt miatt. További gondok vannak Norrisszal, miközben Alonso hamarosan megszerezte a 4. helyet, ezzel a legújabb britet az 5. helyre taszítva.

Ne feledkezzünk meg arról sem, hogy Hamilton egy meglehetősen jó hétvégét produkált az esőben a Silverstone-ban, és szorosan maradt le a hazai dobogóról az időmérő edzésen, közvetlenül Leclerc előtt. Előrelépés történt, amikor közelebb került Leclerc kvalifikációs esélyéhez. Úgy tűnik, a McLaren úgy döntött, hogy az új csatafőnököt helyezi előtérbe Norrisszal szemben, aki Verstappen legközelebbi bajnoki ellenfele. Verstappen a hatos kanyartól kezdve a korábbi Lawsonnal, aki a szezon elején a Purple Bull csapattársa volt, a sikánban lesz, ami visszavezet oda, ahonnan a srác a nyolcadik helyről rajtolt. Norris DRS-sel rendelkezik Russell mögött, aki közeledik honfitársához.

Ocon a 16. helyen végzett, Tsunoda pedig egy újabb nehéz futammal a 17. helyen belül, míg az Alpine nehéz napot zárt, Colapinto pedig a 18. helyen végzett Gasly mögött az utolsó kategóriás helyzetben. A 70. helyről a 60. körre az egyik boxutca 3,3 másodpercre csökkent – ​​Russell csupán tizedekkel küzd a harmadik helyen álló Leclerc ellen. Az új Silver Arrows versenyzője megpróbált kitörést tenni az első kanyarban, csak hogy Leclerc kifizesse őt.

• A McLaren a következő egymást követő szezonokban egy-két győzelmet aratott a magyar futamon. • A McLaren ezzel megnyerte 200. iparági címét, a Nagydíjat, amivel ők a második csapat a Ferrari után, amelyik F1-es rekordokat döntött. • A McLaren sorozatban negyedik alkalommal ért el egy-két győzelmet, amivel ismét rekordot döntött (amit korábban Alain Prost és Ayrton Senna vezetésével ért el 1988-ban). Lewis Hamilton megpróbálja megszerezni a 200. szakmai dobogós helyezését egy későbbi nagy baleset után, amelyben egy kicsúszott Maxim Verstappen balesete az első kanyarban a mennyekbe taszította a legújabb Purple Bullt, még akkor is, ha Hamilton nem volt hibás.

Az idei verseny egy agresszív versenyre helyezte a hangsúlyt, ahol az autósok a Hungaroring kanyargós pályáin feszegették a határaikat. A verseny legújabb emlegetett pillanata kétségtelenül Lando Norris gyönyörű eredményei, aki egy nagyszerű, szoros párharcban McLaren csapattársával, Oscar Piastrival szerzett fontos győzelmet. Ez a verseny kiemelkedő fénypontja volt egy nagyszerű évnek a rajongók és a közösség számára.

Ahogy Norris boxutcája elölre került, mérnöke könyörgött, hogy ő legyen a vezetés visszaszerzése Piastrihoz. Piastri belopakodott az útra, hogy átvegye a vezetést, miután Verstappen kifelé tartott, és esetleg a 2. helyet szerezte meg, de később fel kellett adnia magát, hogy visszaszerezze Norrisnak. Olvassa el az F1 Magyar Nagydíj 2025 teljes eredményét a legújabb Hungaroringről alább. • Az Alpine versenyzője, Franco Colapinto a 17. és Pierre Gasly a 18. helyen végzett a két utolsó helyen. • Liam Lawson Racing Bulls autója a legmagasabb teljesítményt nyújtó piros Bull-lal teli autó, amely 8. helyet ért el. • Fernando Alonso 5. helye az Aston Martin legjobb eredménye az elmúlt 2025-ös évben.

Leclerc kicsit felkavarodott, ahogy megpróbált megállni Russell támadása elől. Hamilton kikerülte egymást a McLarenekkel, akik ma egy másodperc alatt szakítottak. Piastri új irányítási képességeit kissé hátráltathatja, ha a csapattársuk nyomában, a sáros levegőben haladsz.

Micsoda meglepetés látni, hogy a vaginád valóban ott van a Ferrarinál, egész évben ez az első – legalábbis kedden. „Nagyon éreztem, és már egy ideje a friss leszorítóerő alsó határánál voltam, amikor az új csapadék elkezdődött a Q2-ben, csak megnyugtattak, hogy nem fog ott maradni. Mindenesetre az autóinkkal és egy technikával állítólag nagyon analitikusnak kell lennie. És a legjobb 7. hely a Sauber újoncától, Gabriel Bortoletótól, vagyis szokásoddá válik, hogy az időmérőn is kiemelkedően teljesít. Fernando Alonso kiváló, 2025-ös, az időmérőn elért legjobb teljesítménye, amivel az 5. helyen végeztek az Aston Martinnal. Ez a szezonbeli szörnyű időmérő teljesítményük, miután 7. helyet szereztek Bahreinben és Ausztriában is.