NOTI-AMERICA.COM | ARGENTINA<\/p>\n
Dos carreras le alcanzaron a Franco Colapinto para llamar la atenci\u00f3n del mundo de la F\u00f3rmula 1. Por un lado, recibi\u00f3 elogios desde distintos \u00e1mbitos, como el siete veces campe\u00f3n Lewis Hamilton o el dos veces monarca Fernando Alonso, entre otros. Pero tambi\u00e9n despert\u00f3 la necesidad del equipo de Williams de potenciarlo y buscarle una butaca para la pr\u00f3xima temporada, ya que sus autos estar\u00e1n ocupados en 2025.<\/p>\n
Si bien el argentino tiene garantizada su presencia en los siete Grandes Premios que restan en el a\u00f1o, su continuidad en la pr\u00f3xima temporada es imposible en la escuder\u00eda Williams, que tiene contrato con el tailand\u00e9s Alex Albon, actual piloto uno del equipo, y firm\u00f3 con el espa\u00f1ol Carlos Sainz para 2025. De esa manera, la permanecia del piloto argentino en el team brit\u00e1nico quedar\u00eda limitada a piloto de pruebas y suplente ante una eventualidad de los titulares.<\/p>\n
Ese panorama, alentador hasta hace un mes, cambi\u00f3 de manera notoria con las \u00faltimas dos carreras, en las que Colapinto super\u00f3 las expectativas que estaban depositadas en sus posibilidades, con un duod\u00e9cimo puesto en el debut en Monza y el octavo lugar del domingo en Bak\u00fa, para sumar los primeros cuatro puntos de su trayectoria en la F1. Mejorando con amplitud lo hecho por su antecesor, el estadounidense Logan Seargent, Colapinto dej\u00f3 en claro que tiene las condiciones para integrar la parrilla sin mayores inconvenientes.<\/p>\n
Con esa situaci\u00f3n a futuro, James Volwes, jefe de equipo de Williams y uno de los principales impulsores de la promoci\u00f3n de Colapinto, destac\u00f3 que la escuder\u00eda trabajar\u00e1 para que el argentino se pueda mantener en la categor\u00eda el a\u00f1o pr\u00f3ximo en otro equipo, aunque sin perder los derechos de su joven piloto, miembro de la Academia del equipo. \u00abPor supuesto que estar\u00e1 con nosotros, pero lo que espero de verdad es que definitivamente est\u00e9 compitiendo\u00bb, afirm\u00f3 Vowles en una entrevista con el sitio especializado Motorsport.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 significa eso? Que la idea de Volwes es gestionar un pr\u00e9stamo para que Colapinto compita en 2025, hasta que se abra un huevo en Williams. \u00abQuiero una posici\u00f3n para \u00e9l en la que est\u00e9 corriendo en 2025, idealmente en la F\u00f3rmula 1. Lo que significa que s\u00f3lo queda un equipo, veremos qu\u00e9 podemos organizar all\u00ed\u00bb, destac\u00f3 el ingeniero brit\u00e1nico, en referencia al asiento disponible que tiene el equipo Kick Sauber -que tendr\u00e1 el apoyo de Audi en 2026- para la temporada pr\u00f3xima.<\/p>\n
Vowles insisti\u00f3 en las condiciones de Colapinto, que no se pueden dejar pasar por alto. \u00abEn dos carreras le demostr\u00f3 al mundo que merece un asiento en la F1. Siempre cre\u00ed firmemente en que hay que dejar correr a los buenos pilotos. As\u00ed que veremos si podemos encontrar una manera de trabajar con Audi en esa circunstancia. Eso es lo que estaba insinuando para el a\u00f1o que viene\u00bb, remarc\u00f3 el jefe de equipo de Williams, que tambi\u00e9n dej\u00f3 abierta la chance de que el argentino compita para otro equipo, sin dejar de pertenecer a la escuder\u00eda brit\u00e1nica.<\/p>\n
\u00abNo voy a entrar en acuerdos contractuales, pero siempre estar\u00e1 en la familia. Y eso es lo que hay que saber, pero eso no significa que no pueda correr en otro sitio\u00bb, destac\u00f3 Volwes, que tiene entre manos a una potencial figura, pero por el momento no tiene m\u00e1s que siete carreras para darle lugar para que se desarrolle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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