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<\/p>\nARGENTINA | NOTI-AMERICA.COM<\/p>\n
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Uno de los sectores m\u00e1s golpeados en la Argentina producto de los embates que ha generado la pandemia de Covid-19 en el pais, ha sido el transporte, sobre todo el de las empresas de turismo y larga distancia. A ello se suman largos a\u00f1os de desatenci\u00f3n, y aparente manipulaci\u00f3n empresarial y del Estado.<\/p>\n
Al menos as\u00ed lo considera Gustavo Beron, quien durante los \u00faltimos 16 a\u00f1os ha estado relacionado al transporte, as\u00ed como a la estructura gremial, como delegado de una de las empresas m\u00e1s importantes que maneja el rubro.<\/p>\n
-\u00bfPor qu\u00e9 dicen que el sector est\u00e1 en Terapia Intensiva?<\/p>\n
-Hoy el transporte est\u00e1 en una de las situaciones m\u00e1s dif\u00edciles de los \u00faltimos a\u00f1os, porque en principio el Estado Argentino fue sacando los subsidios que ten\u00edan las empresas, y el empresario que ten\u00eda las compa\u00f1ias dice que ya no es rentable. Alegan que el costo de los insumos y el combustible es muy elevado. Pero desde el punto de vista general, el movimiento de pasajeros no cay\u00f3 hasta la pandemia, cuando hubo un corte total de los servicios de media y larga distancia. Entonces, los sueldos de los empleados se fueron al suelo, y las compa\u00f1\u00edas siguieron percibiendo subsidios, cuyos montos aunque fueron peque\u00f1os, al no tener movimiento del material rodante, y no tener a los empleados de la parte t\u00e9cnica y administrativa, no ten\u00edan grandes gastos de infraestructura.<\/p>\n
-\u00bfY la responsabilidad de que el escenario llegara a ese punto de qui\u00e9n fue?<\/p>\n
-De la estructura gremial en convivencia con los gobiernos de turno.<\/p>\n
-\u00bfY por qu\u00e9 meterse con un sector tan importante para la econom\u00eda?<\/p>\n
-Porque quisieron doblarle el brazo, en vista de que el transporte es uno de los sectores m\u00e1s fuertes del pa\u00eds.<\/p>\n
-Sin son un sector importante deben estar representados por estructuras gramiales fuertes. \u00bfPor qu\u00e9 se dejaron?<\/p>\n
-Lamentablemente Roberto Fern\u00e1ndez, secretario general de UTA (Uni\u00f3n tranviarios de Automotor, ha venido siendo el \u00fanico responsable de permitir que los pocos sectores empresariales quieran sacar el convenio colectivo de trabajo que ten\u00eda este gremio, con la \u00fanica finalidad de favorecer a los grupos de empresarios del sector.<\/p>\n
-\u00bfY cu\u00e1l era su inter\u00e9s?<\/p>\n
-Cuando te olvidas de d\u00f3nde ven\u00eds y de qui\u00e9n sos y empez\u00e1s a vivir como un empresario y no como gremialista, entonces pierdes la esencia. Hace un tiempo atr\u00e1s el Papa Francisco dijo que los gremialistas tienen que volver a su esencia, y yo digo que son elegidos por los trabajadores para defenderlos, no para venderlos.<\/p>\n
-\u00bfDinero de por medio, intereses econ\u00f3micos?<\/p>\n
-Cuando uno deja de vivir con un sueldo de chofer, como deber\u00eda ser, deber\u00edamos pedir explicaciones de c\u00f3mo pueden vivir, ostentando riquezas, campos y todo lo dem\u00e1s, cuando la mayor\u00eda de sus afiliados no llega a fin de mes.<\/p>\n
-\u00bfY d\u00f3nde est\u00e1n los estatutos que les permiten cambiar las figuras? \u00bfPor qu\u00e9 no hay elecciones?<\/p>\n
-Es que se perpet\u00faan en el poder y los cargos gremiales, aunque deber\u00edan de ser de m\u00e1ximo dos mandatos, eso no existe.<\/p>\n
-\u00bfY eso porque no se ha cambiado eso en la jurisprudencia?<\/p>\n
-Son demasiados intereses creados. Son susedidos. Y vamos dejando a amigos en el poder. Y no se permite que otro grupo o sector que no sea oficialista acceda al gremio.<\/p>\n
-\u00bfY hay alguna forma de cambiar esa realidad o est\u00e1n destinados a morir?<\/p>\n
-Es que, como estamos, el destino es morir. Estamos en Terapia Intensiva.<\/p>\n
Hasta ahora son cuatro o cinco nichos que forman de este sector: empresas de transporte, turismo, de l\u00edneas urbanas y pronvinciales de corta y larga distancia, que est\u00e1n en una situaci\u00f3n de minusval\u00eda, seg\u00fan lo expresa Beron, quien sostiene que la \u00fanica salida posible \u00abes un cambio pol\u00edtico de toda la estructura del gremio, gente nueva, gente joven, y no corrupta\u00bb.<\/p>\n
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